Други помогите разобраться.
мотоцикл ямаха 4т..
ситуация следующая - 1, 2,3,5 передачи едут и включаются  без проблем ...как нада...
4 включаю - при ровном газе прыгают обороты -как будто бы задняя цепь или звездаа изношены....то есть рывками едет...звезды, цепь нормальные...
в коробку залезли все изучили, повключали передачи - все идиал.
смотрим сцепление...на корзине 1 пружина сильно очень изношена - стерны боковины и болтается внутри своего места..остальные пружики очень в хор состоянии.
диски сцепления новые, прижиные пружины по мануалу в норме.
на корзине есть небольшая выработка в местах соприкосновения с дисками(посадочные места)...
на всех передачах и сцепление и коробка ведет себя идиал!!!!!!!111
Че за хрень может быть?....гуру нид хелп!!
Ужо самому интресно стало!!3 передач вроде хватате чтоб убится но охота и4ю....))))

а вот что такое стопора?

стопорные кольца, которые удерживают некоторые шестерни на валу от осевого смещения.
и как вариант еще парочка возможных причин: надломился зуб шестерни. или попал металлический мусор между зубами и его там размазало, впечатало в тело шестерни.

то что разбило как определили ?визуально?

мотор раскидали. заменили вал и все подшипники. с посадочным ничего вроде не делали хотя....хз я мотор сам не собирал. Но проблема ушла потом газил все круто

у меня таже история тока с пятой, под замену две шестерни и походу стопора, шайбы упорные и подшипники чтобы уже на верочку

ямаха кубатура  и год  какой? не на железной раме 450 случайно? если угадал ,на первичном валу надо отторцевать посадку неподвижных шестренок и сблизить их с подвижной зазор на неитралке должен быть не более 0,5мм,потом выбить шпонку из вилки и шток забить в вилку через фольгу от шикалатки или пивной банки сморя каков люфт ток совмести дырку под штифт ,там все через жопу с завода собрано для пианина тех годов это норма ))