Короче судя по всему 25-30 грамм на литр бенза. где 30 коптит, а 25 нет.  Но все понимают, что если не дольют хана поршневой и потому чуть переливают. CRM250 сам мешает и не коптит, знать мешает 25мл на литр.
ВЫВОД: "ЗАПОМНИ ОДИН К СОРОКА И НЕ ИБИ МОЗГА".

P.S. один к сорока тоже самое что 25грамм на 1 литр бензина.

Но все понимают, что если не дольют хана поршневой и потому чуть переливают.

На всякий случай еще раз озвучу - перелить масло тоже не гуд
Более плотная смесь сильно нагружает цилиндро-поршневую группу, а она расчитанна на определенную плотность смеси. К примеру - те пять соток зазора, по мануалу, на 2Т кроссаче, плотной смесью вы  уменьшаете...
Мотор работает при повышенной нагрузке,может случицца кирдык ))

25грамм

миллилитров...

http://www.motul.ru/catalog/moto/2t/800_2T_FL_off_road/
В менее сложных условиях 1 к 200 это же что-то невероятное 5 мл на 1л.
Вспомнил анекдот как гномик попросил капнуть бензина в наперсток.

и кому из производителей верить ?????

производителю мототехники. написано в мануале черным по белому 1:32 и точка. какие ещё нафиг "В менее сложных условиях: до 0,5%."? как они вообще что-либо могут рекомендовать? нормальный производитель масла так и пишет на этикетке: "применять согласно инструкции по эксплуатации авто-мото техники".