Всем доброго времени суток.
Пожалуйста, посоветуйте, что делать.
Проблема состоит в следующем:
На Suzuki rmz 450 2008 года из шланга вентиляции картера капает масло.
Сначала, как завёл - всё в порядке.
Прогрелся, проехался малёк и масло покапало.
В чём может быть причина?
Может кто-нибудь сталкивался или есть понимание данной проблемы?

В чём может быть причина?

Поршневой пи..дец

Ох, понимаю я, что скорее всего придётся поршень с колечками махнуть.

Просто на таких мотоциклах никогда этого не делал, а опыт подобного ремонта был и на мото и на авто, и на наших и на "ихних", причём не всегда удачный.
Одним словом, пословицу "не мешай машине работать" испытал ни раз.

Поэтому, пока совсем плохо не станет, лезть не хочу.

Но, всё-таки, пока остаётся надежда, что причина может быть не в кольцах и поршне, а в чём-нибудь ещё?
Вот хочу услышать мнения, может кто что знает или сталкивался с такой фигнёй. Всегда ли замена поршня и колец лечила подобные неисправности?

Но, всё-таки, пока остаётся надежда, что причина может быть не в кольцах и поршне, а в чём-нибудь ещё?

Масло выбивает наружу из за избыточного давления в корпусе двигателя, оно в свою очередь возникает из за того, что горячие под высоким давлением газы образовавшиеся в камере сгорания проходят не только в выхлопную систему, но и внутрь двигателя из-за недостаточного уплотнения поршневой группы. Также может быть и задир конкретный....О как! Снимай голову, цилиндр и все поймешь. Не переживай, ежели что подскажем как собрать обратно!

Одним словом, пословицу "не мешай машине работать" испытал ни раз.Поэтому, пока совсем плохо не станет, лезть не хочу.

Когда станет "совсем поздно" ты уже ничем не сможешь помочь своему движку