Всем доброго времени суток. Собственное есть проблема со сцеплением на моей Ямахе. Купил я его не так давно, по зиме. Продавец сказал, что сцепление стоит новое, но когда начал на нем ездить, то почувствовал что ведет сцепление и нейтраль не поймать на заведеном, тросом не получалось отрегулировать. Разобрал, действительно, диски и корзина новые, пружинки тоже новые, поиграл с б/у дисками и вести перестало. Но основная проблема это очень туго выжимается сцепление. Стоит машинка легкого выжима, с ней действительно полегче, без нее держать зажатым сцепление больше 30 секунд не удается, пальцы сами разжимаются. В нашем регионе таких аппаратов на пальцах перечесть, по этому и обращаюсь к Вам! Помогите, в чем может быть проблема такого тугого выжима, на что обратить внимание? Мне тет недавно говорили посмотреть на подшипник штока лапки выжима, но как это может повлиять на тугой выжим я так и не понял. Выручайте, есть кто сталкивался с такой бедой?

А я могу на ямахе 450 -30 сек непрерывно нажимать одним пальцем сцепу. Всё стандарт стоит. И я худой дрищ.

Да не мучайся просто диски все новые стоят пакет ещё не подношен и широкий вот  натянуты свежие непросевшие пружины Поставь старые пружины подсевшие в разбежку длинная короткая и будет полегче В крайнем случае рычажок довариваеш подлиньше И это а нахуа сцепу держать 30 секунд так чисто из любопытства интересуюсь

про 30 сек. я образно написал, что бы понятнее было что очень тугое. Но рука реально сильно устает от частого переключения. 30 сек. держал, когда регулировал тросик, недовыжим был, глушить не хотел, а нейтраль поймать не мог. В общем всем спасибо за внимание и участие)) На днях попробую трос получше смазать, пружинки поменять, может и поможет. Еще такой вопрос, в сцеплении должны стоять фрикционные диски с разным рисунком (Крайние отличаются от средних, так в мануале нарисовано), так вот в чем вопрос, если у меня все с рисунком как у средних, то чем это гразит? Вроде толщина одинаковая у них.