Приветствую парни! Вскрыл ЦПГ под замену поршня, мот 25 часов откатал после ребилда у предыдущего владельца. По мотору ставили новое колено, замена всех подшипников, сальников, ревизия и замена изношенных деталей кпп, на цилиндр, видимо не хватило денег,но видно, что делалась хонинговка + ставился новый поршень гр. В (53.93). Есть сомнения по состоянию никосиля, подскажите по фото, потянет, или как? Я не спец, но первое представление, что поршень был, как болт в стакане, на юбке со стороны впуска вроде, как следы перекладки. Нутромером не замерял, поехал в маг и купил поршень гр. С (53.94) Вертекс. И еще, на колене присутствуют следы побежалости в районе нижней головки шатуна, это норм?
