Многоуважаемый aLL!!! Стал обладателем девайса, который круто изменил мою жизнь....
Honda CR250 86 года выпуска... вот все устраивает, но трындычить громко... по видимому все штатно.. банка набитая хомячками и резонатор слегка помятый, но тож штатный...
Есть ли какой вариант сделать его потише... ну шоб мозг при переездах из леса в лес народу не взрывал ?
В лесу не напрягает ибо молодца мотоцикл, делает нужное и когда попросишь, а вот  в громкости на улице .. ну как-то напрягает..
ПРо фары и генератор прочитал - мудрить собираюсь (если кто скажет где катушечку дополнительную надыбать - благоДарен буду), фонарик на задок уже нашел..  а вот про остальное низнаю...
Принимаются любые мысли.. даже абсурдные. 

Honda CR250 86 года выпуска... вот все устраивает, но трындычить громко

Есть классические способы борьбы с этой проблемой...
Но весят они немало...
Типичный пример выпуск от внутрияпонского CRMа, резонатор толстенный (видел и двухслойный вариант) изнутри покрыт звукопоглошающим материалом плюс очень большой по объёму глушитель с перегородками и маленькой дыркой на выходе...
Весит всё это немерено...
Что резонатором, что глушителем убить можно...
Но звучёк на выходе вполне гуманный...
Естественно обитый изнутри "шерстью" резонатор эффективно работать не может, глушитель тоже мотор душит, но для дорожного аппарата это не так важно, главное ТИХО...

Аффтар, если тебе нужно, чтобы был по-тише и со светом, то тебе стоит продать кроссач и купить эндуро, и не парится со всем этим колхозом.