может для начала у кого взять попробывать? или найти мастера по электрике чтоб прозвонили протестировали ....

http://www.motogon.ru/f4/maoall/narod-nuzhen-manual-k-honda-cr-125-r-1997-g/
На 92-97, но принципиально, наверное, не отличается (я с этим годом не разбирался, не знаю).
Неисправность на ровном месте не возникает, как правило, пользователь - самая большая опасность для мота. При сборке, например, очень легко неправильно поставить привод мощностного клапана относительно начального положения. Ситуация усугубляется, если имеется износ шестерни центробежного регулятора и привода заслонок или туда неоднократно лазили и не пойми как собирали (поводок должен накидываться на ось в свободном положении при закрытых заслонках). Проявляться может в неадекватном подхвате.
То, что неисправность проявилась через два часа, может, виновата свеча, которая постепенно умирала от неправильной смеси. Ну, это так, предположение.
А, в общем, совет простой, сначала привести все системы в норму: рабочая свеча, левый сальник коленвала с двумя кромками (оригинальный, заменители, как правило, с одной), карбюратор со стандартным набором жиклеров, зажигание по метке. Потом смотреть качество смеси по свече и определять, льет или беднит.  Неисправности бывает всего две: или нечем поджечь, или нечего поджечь (слишком бедная и слишком богатая смесь не горит).

В общем буду искать каммутатор.