Всем привет!
Столкнулся с проблемой, которую уже 2 месяца пытаюсь безуспешно решить. Может кто сталкивался и подскажет, где копать.
По теме: Мото: KX 125 `96г
Он то едет резво, то как-то тупит, при этом на всех оборотах. при этом переход из одного состояния в другое зачастую происходит при глушении мотора. То есть заглушив двигатель, есть шанс потерять резвый и весёлый мотик и получить вялый скутер.  :smile242:Аналогично и в другую сторону.
Перебирал я и карбюратор, промывая его полностью. Перебирал шторки на выхлопе, нагар убрал до чиста и смазал. Зажигание смотрел только внешне, но там всё прикручено жестко и не болтается. Ничего не помогло
Некоторые детали:
В "тупом" состоянии холостые держатся еле-еле при полностью закрученной иглой Хол.Хода. Когда он становится "резвым", приходится её откручивать оборотов на 5-7. У меня в гараже грунт - ПГС, поэтому есть такой момент, когда мотик "резвый" он с нуля и до 3й передачи задним колесом юзит... А в "тупом", камушки не вылетают из под заднего колеса, он цука просто едет...
Может я не там смотрел, или что-то недосмотрел? Если кто сталкивался с этим, подскажите, где копать... У меня уже мысли о продаже начинают проскальзывать((
Да, лепестковый клапан в норме, воздушный фильтр мою регулярно, но это не помогает. Свечу менял - нет разницы...

иголку на поплавках смотри,может не держать, и твой мотор льет

а резинка между лепестком и карбюратором целая?
все соединения проверь,мож где че окислилось

Ну не в пользу этого, то, что неисправность может исчезнуть довольно на долго... Риск её появления только при глушении мотора.... Думаю, еслиб была резинка, она бы при любой тряске начинала бы подсасывать...

По поводу иголки. Я, конечно её осматривал. Она вроде в прядке. Но посмотрю ещё раз, проверить её работу, сняв крышку поплавковой камеры.

Ещё такой вопрос, то что он у мея так тупит, это скорее следствие богатой или бедной смеси?

На счёт прогазовать: пробовал разгнаться на прямой, откручивая до предела на всех 6ти передачах. Думаю, после этого картер должен быть чистым, но положительного результата нет(

Не в пользу подсоса то, что неисправность может не всплывать по пол часа, а потом столько же не уходить...

Ещё вопрос, а главная игла, которая крепится на заслонке может как-то влиять на холостые?

Недавно снимал горшок... Кольцо изношено процентов на 50-60% по мануалу замена с зазором 0,8мм, у меня 0,45мм Новое - 0,2 или 0,25... Точно не помню...

Слушай, недавно уронил мопед и немного вмял резонатор... Эффект стал сильнее, вроде.
Возможно, дело в этом, буду разбирать и чистить.
Объясни, пож, как это может влиять в моей ситуации? Почемуж он иногда офигенно прёт? Мятый-то он всегда....