Хондовское ATF Z1 и Mobil ATF LT

ну это от толщины кошелька зависит. я по 300р. литр беру декстрон3 ноунейм и все в порядке. а сцепление у Т.С. наверное на холодном моторе ведет,пока масло густое.
а еще я как то раз неделю проездил вообще без масла в коробке,ну пока первичный вал не согнул... так что мотоциклетная коробка гораздо крепче чем АКПП ,можно И сливочного маслица положить. а вот сцепление быстро сгорит

Мобиловское по 340, если мне память не изменяет.

вот это тема  

не может так сильно маслом подхватывать, чтобы мот натурально ехал вперед при выжатом сцеплении. Это надо 75W-90 залить и охладить до минус тридцати.

я бы начал с замены масла (от простого к сложному). а потом в корзину смотреть ,может там диски повело или еще что-то... например как-то попал ко мне мот на ремонт,а в коробке масло пополам с графиткой.

 эээ, нее, мот прогрет как раз, ведет именно в момент когда на старте, при чем так тащит нормально скажу я вам. Масло сейчас 15-50(мотыль) свежее, как написано в мануале. Люди советуют 10-30.
сейчас заменю все же на АТФ- посмотрим что будет.

Ведёт даже на новых мотоциклах и квадриках. Подбирайте правильно вязкость масла. Прогревайте хорошо двигатель, что бы не уничтожить коробку. Мы используем зимой IPONE ATV4000  5W40.  И ещё для тех кто пользуется  MOTUL, у них НЕТ зимнего масла для KTM!!!

В моторах КТМ коробка, сцепление и двигатель смазываются одним маслом.