Привет всем. После последних покатушек по лесам столкнулся с проблемой перегрева. Кто нить ставил на мот вентиляторы? Может подходят от какого нить спорта без особых доработок или еще чего нить. Оригинальный кит слишком дорого стоит. Мот crf450x. И в целом какова максимальная температура движка?

А от компов не разлетится от вибраций?

Да про компьютерные читал. Хотелось бы что то помощнее

Привет всем. После последних покатушек по лесам столкнулся с проблемой перегрева. Кто нить ставил на мот вентиляторы? Может подходят от какого нить спорта без особых доработок или еще чего нить. Оригинальный кит слишком дорого стоит. Мот crf450x. И в целом какова максимальная температура движка?

Ставят от компьютеров ибо стоят копейки . Но лучше всего при покатушках в лесу использовать смешанный режим катания , давая мотору остыть двигаясь на достаточной скорости по просекам и полянам после штурма бурелома. И не газовать без надобности.
Если пахать говнилин стоя на месте то никакой вентилятор не поможет.

а какова максимальная темп движка?

В камере сгорания до 700 градусов по Цельсию. Нагрев мотора определяют по косвенным признакам - температура масла, температура ОЖ. Для соревнований в тяжелых условиях (например BAJA 1000) устанавливают радиаторы повышенной теплоотдачи http://www.fluidynepowersports.com/ , силиконовые шланги , помпу повышенной производительности, пробку радиатора до 1,8 атм срабатывания клапана.
В обычных любительских покатушках вполне хватает наличия здравого рассудка. К тому же пахать болота на почти кроссаче - интерес собачий и ресурс мотора при этом тает гораздо быстрее.