мы пользовались
- любые параметры которые ты будешь задавать через тюнер скорее всего не повредят мотоциклу. Матрица настроек в нем слишком мала, что бы что нибудь существенно попортить, во вторых экстремальны параметры по идее он не даст тебе поставить(диапазон регулировок маловат)...
-сколько не пытались, ничего сильно исправить не удалось...специалист сказал что либо характеристики сглаживаются, либо он станет веселее на верхах...что на YZ 450 нам совсем не нужно было))) ибо он и так злой
все свои умозаключения и пробы разных карт на практике подтвердил Александр Шклярик из Мультипасса на стенде
вот здесь писали мы по моему http://w1.motogon.ru/ru/page/juornal/178/

попробовал эту приблуду - сбросил низы в соответствии с картой отсюда:
http://www.yamahamotorsports.com/sport/mcy/2010_yz450f_GYTR_Power_Tuner_settings.aspx



колоссальная разница - низы стали плавные, так что очень полезная штука)

А хотелось бы подредактировать!

там ничего сложного, карты загружены в приблуду. Берешь на заглушеном мотике, сливаешь тамошнюю карту - если до этого никто не трогал там нули будут - сохраняешь. А потом выбираешь в приблуде Send, выбираешь нужную карту и загружаешь - тоже на заглушенном мотике - и вуаля плавные низы - а если надо пульнуть - полный газ!

Сегодня другую карту загрузил,но забыл обратить внимание на поведение мотика))))) уже под конец треньки