Обломки цилиндров которые мы получаем:














Заварка повреждений, приварка обломанных и утерянных кусков, приварка отломанных ушей, заварка трещин на перегородках, и прочие решения неприятностей…














Выравнивание поверхности цилиндра(потертости от работы колец, сварные швы)относительно базы.



На двухтактниках, если сварка попала на окна, каналы обрабатываются бормашиной.
Для крутых пацанов цилиндр растачивается под увеличенный размер поршня.
Белый порошок это карбид кремния (Silicium), а пластина это никель(Nickel),отсюда и название покрытия Nicasil.



Основная ванна где происходит таинство нанесения покрытия на цилиндр.




Кроме этого существуют четыре вспомогательных, шесть промывочных ванн и порядка пятидесяти переходных операций.

  Покрытый цилиндр тащим на внутришлифовальный станок и шлифуем с припуском под хонинговку



Хонинговка.
Наносим маслоудерживающую сетку и получаем окончательный размер цилиндра.



Последняя операция
Цилиндры моем пакуем и отправляем обратно заказчикам.










Хаселев Юрий
г. Запорожье Украина
т.Vodafon, WhatsApp,Viber +380503229761
@-mail: nikasilzpua@gmail.com
www.galvanokompozit.com

этим IксперIментом я другое хотел  показать,при нагреве цилиндра на порядка 80 град, чугунная гильза расширяется на 0,02мм меньше, и поэтому начальный тепловой зазор на чугуне, нужно соответственно увеличивать, и это одно из преимуществ алюминиевого цилиндра с покрытием

Ю.П. профи. Я хоть и не часто а третий сезон катаю и вроде ничего, поршневая живая.

  Начинаем создавать обменный фонд цилиндров.
 Yamaha YZF 250  07 г
стоимость при при обмене 150$
поршень  Vertex 148$
                Wossner 130$
                 Wossner +2mm 130$
прокладки 34$

ваша посылка уже в Украине, в Одессе, а там сегодня стихийное бедствие

Здорово,я рад , что пригодится людям.