А, да. Особенно в ЭНДУРО! )))) Говна в вилке и амортизаторе очень много и 2 поршня на КТМовском амортизаторе не очень влияют на ресурс.
Я вот в и в бензине могу постирать фильтр и потом в фейри. Даже самый дорогой воздушный фильтр может поменять раз в сезон любой мотогон. А на сезон купив 2 возд. фильтра я их просто стираю бензином, который из керхера подается - нещадно херячу прямо в упор струей бензина по фильтру и ничего с ним не происходит!!!