Так ты не ответил, трубка внутри есть? Она даёт каркас жёсткости. Если есть, то можно пораскинуть мозгами и понять, что коробление происходит из-за слишком большого перепада давления с двух сторон фильтра - т.е. он не пропускает жидкость через себя. Это может происходить ввиду заполнения пор бумаги твёрдыми частицами. Вспомни забитый мешок в пылесосе! Судя по цвету фильтра после одного бака топлива, движок уже давно жрёт сам себя. Фильтр должен быть чёрный от смол и сажи, но ни в коем случае не серебристо-серого цвета.
