Уважаемые мотогоны, требуется Ваша помощь!
взял мот, yamaha wr 426 2001г\в.
пробный тест-драйв, засел в сугробе, побуксовал - и из картера полилися кипящий антифриз! Снизу помпы походу, из маленькой дырочки...
Вопрос: почему?
p.s: в расширительном бачке перед выездом было пусто... когда потек антифриз в бачке не прибавилось... радиатор горячий... т.е видимо с помпой все ок. значит дело либо в крышке радиатора либо в сальнике помпы? проверял потом - мот работает на холостых несколько минут и тоже начинает капать снизу...даже при залитом расширительном бачке... вобщем если правильно понимаю что то не держит давление.... или держит его очень сильно. и это при температуре 0, что ж будет при +30?

Картон?? А он от охлаждайки не размокнет?? да и прокладка там хитрая, она в бороздке сидит, а детали при стяжке прижимаются полностью друг к другу....

да ладно, пусть попереживает)))))))))

детали уже заказал... вал, подшипник, два сальника  и прокладку..

урррааа!

данный набор запчастей отвечает вот этому требованию?

более чем

не ну сама крыльчатка вроде вообще нормальная, думаю походит еще... на вид вообще не понятно что с ней может стать, тока если в СО вдруг каммни появятся - тогда раздраконит.

Народ... Вот я ща все таки опять сижу и туплю. знатоки, ответьте, у меня антифриз закипает или нет? Или он банально мальца начинает расширяться и его сразу выпирает наружу через сальник ибо он уже вгавно? Или мб если масла мало - двигатель неистово греется и антифриз от этого кипит? и тогда мож проблема в пробке, что она не открывается?

Продавец заявлял что все жидкости в норме, менять ничего не надо...

Вот это просто - пять!
Дырка в любой помпе есть, она, как тебе сказали уже не раз, для того, чтобы при износе ОЖ не попала в картер. Смени сальник! (спили мушку (с))