Заливаю всегда выше сот, но не под пробку. Помпа работает, это видно если на холодном открыть крышку радиатора. Головку тянул когда менял поршень (3 мч назад) по мануалу динамометрическим ключем. Причем первый выезд антифриз не уходил, заметил на второй выезд. Как еще можно поточнее определить что это прокладка? Какие симптомы? На авто когда прокладке хана -появляется белый дым, а у меня нет .