есть еще датчик давления, который стоит на ДЗ, наверное это он...

ок, скоро отпишусь.

замерил все заново
R колпачка свечного = 9.98 кОм (по мануалу должно быть 10 кОм)
R первичной обмотки катушки ВН = 2,2 ОМ (по мануалу должно быть 2,16-2,64 Ом)
R вторичной обмотки катушки ВН = 10,76 кОм (по мануалу должно быть 8,64-12,96 кОм)
R датчика положения коленвала = 271 Ом (по мануалу должно быть 228-342 Ом)
R обмотки статора = 0,66 Ом (по мануалу должно быть 0,621-0,936 Ом)
Uвых выпрямителя/стабилизатора = 14,1В (по мануалу должно быть 14 В)
Rmax датчика положения коленвала = не знаю как померить
Uвходное датчика положения коленвала = 3.5 В (по мануалу должно быть 4-6 В) - мерил с подключенным акб
Uвых датчика давления воздуха = 3,5 В (по мануалу должно быть 3,57-3,71 В при 101,3кПа) - учитывая что у меня давление атмосферное немного ниже (98.9 кПа) - мерил с подключенным акб
R датчика давления воздуха - 1-1.5 Ом
R датчика t воздуха = 2,3 кОм при 18С (по мануалу должно быть 290-390 Ом при 80С)
R топливной форсунки = 12,5 Ом (по мануалу должно быть 12 Ом)

завтра замерю датчик температуры ож

Датчик температуры жидкости.
Бывает вода/грязь попадает в разъем и нарушает его работу.

проводку всю прозвонил, в проблемных местах вскрыл изоляцию - грязи было совсем немного, провода целые, перетертостей нет.