холодный нормально заводится а на горячий дергаешь раз 20, такое чувство что пока не остынет! даже не схватывает сначала а потом заводится. карб наверно не штатный, в мануале нарисована только ручка воздуха(она черная) а у меня еще и красная ручка есть, зачем не понятно.  подскажите что как с этим делать?

карбюратор штатный как оказалось, он стоит на yz426f. вот это как-раз такой. а вот красный клапан при вытаскивание не фиксируется а отсчелкивается назад, так и должно или он должен как черный фиксироваться и отсчелкиваться только при нажатии?

не известно! но как сказал продавец все было гуд и даже на горячий лучше заводился чем холодный, а клапана влияют на заведение горячего мота? как проверить попроще что у них как ?

зазоры проверил, все хорошо с ними: 15 впуск, 25 выпуск, может есть еще варианты? заводится на холодную со второго-третьего раза а на горячий хоть умри!! ждешь пока остынет...  что делать не понятно..   

нет такой фишки! это всё бред! у меня был Вр426 - заводился всегда и при любой рабочей температуре! приловчиться к нему надо. если знать как - он от руки заводится. и ещё есть мнение, что после падения тоже проблема. НЕТ!!! ни у меня ни у знакомого такого не было! так что...