Доброго времени суток всем!!! Давиче прокачивал бездорожье загородом и приозошла беда, неожидано мот заглох, по стуку в движке я сразу понял в чём дело(провернуло цепь ГРМ с вытекающими последствиями есстессно) и так разобрал я значит хозяйство это всё и тут выяснилось что в натяжителе цепи грм лопнула пружина и соответственно он ослаб из-за чего и произошло вышеописанное. Да я конечно всё уже заказал на мегазипе и жду посылку. Вопрос к знактокам такой:1. Нужно ли притирать клапана (они титановые) 2. Из-за чего всётаки лопнула пружина в натяжителе цепи грм может кто сталкивался с этим уже??? ах да и 3. Почему то загнуло только 2 клапана из трёх впускных ( третий целый остался держит проверял) конечно такое может быть????

не вздумай притирать клапана!!!!!!!!!!!!!! я притер и потом новые купил))))))))

Что случилось?

Вот выдержка из инструкции по применению титановых клапанов ProX:

1. Do not touch the valve surface with your bare hands, use gloves or pre lube
the valve with engine oil, these precautionary measures will reduce the risk of
corroding the coating.
2. NEVER use a lapping compound on a new valve, take a dummy valve to do this
grinding operation.

Если по простому, то их НЕ ТОЛЬКО ПРИТИРАТЬ НЕЛЬЗЯ, НО И ДАЖЕ ГОЛЫМИ РУКАМИ БРАТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ, смазать маслом и только после этого хватать руками.

У тебя они прогорели?

. Нужно ли притирать клапана (они титановые)

Нет.

Из-за чего всётаки лопнула пружина в натяжителе

Отработала свой ресурс.

. Почему то загнуло только 2 клапана из трёх впускных ( третий целый остался держит проверял) конечно такое может быть????

Тебе очень повезло.Головку в ремонт,проверить направляющие,седла,ну и весь мотор.