Покатал купленный с рук мот вокруг гаражей потихоньку, на первой передаче, после третьего круга обратил внимание на подкапывание антифриза. Скинул пробку с радиатора, из под нее вырвался под давлением пар, а там все бурлит. Каковы могут быть причины сего явления? В мануале к моту написано что он гоношный и простоя не терпит по причине отсутствия вентилятора, так я и не стоял. Карбюратор перебирал, винт качества стоит от балды - может быть бедная смесь, и быстрый перегрев от этого?

http://forum.uazbuka.ru/showpost.php?p=600547&postcount=2

Это вы к чему? В подписи у меня еще больше ссылок на мою скромную персону :)

1. Куплю.
2. Нормально не могу, лед.
3. Да я и без повода могу нахYярицо!

Насчет крышечки эт конечно да, но надо ж было мне посмотреть чо оно закапало-то. В мотор всяко полезу, но хотел это сделать ближе к лету. У меня там еще и с коробкой трабл, при включении передачи дергается. А сейчас да, последую твоему совету. Спасибо.

В мотор всяко полезу

зазоры на клапанах проверь и катайся не забивая себе голову

Спасибо за тему, повеселился от души и понаставил кучу плюсиков. :) Топикстартер, не обижайся на парней, они добрые. Залей антифриз, закрой плотно крышку и катайся "по-пацански", а не "по-стариковски", тогда и кипеть ничего не будет.

П.С. Не вздумай в будущем крышку открывать на горячем моторе! Удачи!