Покатал купленный с рук мот вокруг гаражей потихоньку, на первой передаче, после третьего круга обратил внимание на подкапывание антифриза. Скинул пробку с радиатора, из под нее вырвался под давлением пар, а там все бурлит. Каковы могут быть причины сего явления? В мануале к моту написано что он гоношный и простоя не терпит по причине отсутствия вентилятора, так я и не стоял. Карбюратор перебирал, винт качества стоит от балды - может быть бедная смесь, и быстрый перегрев от этого?
