Покатал купленный с рук мот вокруг гаражей потихоньку, на первой передаче, после третьего круга обратил внимание на подкапывание антифриза. Скинул пробку с радиатора, из под нее вырвался под давлением пар, а там все бурлит. Каковы могут быть причины сего явления? В мануале к моту написано что он гоношный и простоя не терпит по причине отсутствия вентилятора, так я и не стоял. Карбюратор перебирал, винт качества стоит от балды - может быть бедная смесь, и быстрый перегрев от этого?

Я наливал под завязку что бы увидеть пузыри. Иначе со входного патрубка струя не дает понять что происходит.
И пожалуйста, не преувеличивайте про какуюто культуру и прочее. По сравнению с автомобилем, даже таким совково-брутальным как уаз, это просто велосипед с моторчиком. Узлов во внедорожнике на порядок больше и регулировать их нужно не менее тщательно. Вы главную пару регулировали когда нибудь? Шкворни? Могу долго перечислять. Мотоцикл у меня впервые и всегда интересно что скажут люди с опытом. Знаете анегдот про пьяного мужика и кривоногую тетку? Вот и тут, я на утро протрезвею в матчасти разберусь, а вы как были высокомерным снобом, так и останитесь.
Какие у нас "специалисты" уже имел несчастье узнать, с тех пор весь свой парк техники ремонтирую только сам.
Сорри за флуд, чот не спицо.

Я конечно извиняюсь, но юморком это назвать сложно.
Хамить и в планах не было, это мое оценочное мнение. Прошу тех кто давал толковые советы не принимать на свой счет.

да надо дать его(мот) прокатиться тому кто не первый раз на мотике, может и кипеть не будет, это 450ка, она не любит когда долго и на первой))))

beeper. Не обращай внимания. Я тоже недавно на мот сел нихрена ваще про него не знал на все мои вопросы мотогоны смеются. И на трэке и в форуме. Просто это очень крутые перцы. Как звёзды шоу бизнесса знаеш? :) Думай своей головой потому как тут всёравно некто нечего незнает.

Очень хороший совет!