Кончился у меня как то данный подшипник на ДР-600 среди сезона, за день до покатух. Вкрячил вечером сайлент от какой то иномарки, подточив на точиле по диаметру. Откатал не ощутив разници абсолютно. Да так и забил на это дело до конца сезона, а там мот продал (предварительно убив мотор) на запчасти. Новый хозяин вкрячил в ходовку другой мотор и катался, сейчас мот уже у третьего.... Так вот ния ни второй сайлент не меняли, цел был ссука. Про третьего не знаю.
А вот на Кадживе кроссовой заменил все на бронзовые втулки, выточил с сальниковыми канавками, собрал с резиночками и они прекрасно себя чувствуют.
