В орлёнке видел как мужик между гонками на 2т кувалдой поменял и поехал

Вранье!  Картер он тоже кувалдой располовинил и прокладки из газетки вырезал?

на всем кроме двухтактной хонды реально поменять в кустарных условиях без сложных приспособ

Насколько хватит?

поменяй сам один раз и научишься. главное потом вал в токарнике проверить на биение шеек и поправить при необходимости. должно быть не более 0.05мм биение.  пресс себе очень желательно сварить-раму из швеллера а внутри домкрат гидравлический.

Прочитал, и ниху. дельного! как всегда- скандалы, интриги, расследования

вапрос о самостоятельной замене шатуна изначально подразумевает отсутствие жопорукости у задающего ,и первичного осмысленного представления о последовательности своих действий исходя из имеющихся инструмента и хоть каких-то минимальных справочных знаний.
при таком подходе можно чтото посоветовать и указать на что не мешало-бы обратить внимание до начала и вовремя этого перформанса.
основная ошибка гаражных экспериментаторов это чрезмерное зажатие шатуна в щеках а не пресловутое биение 0,05  0,01 -херня все это ,вы заводской померяйте сильно удивитесь ,и мерять биение в центрах это утопия ,мерять надо на призмах уложив колено на посадки подшипников.

это как бы не многовато будет?

вона доктор пишет,что на заводском и того больше  

биение 0,05  0,01 -херня все это ,вы заводской померяйте сильно удивитесь

Прочитал, и ниху. дельного! как всегда- скандалы, интриги, расследования.  Подскажите тогда адресок мастера поближе к краснодару, я слышал в Ростове мужичок делает чётко валы.

Витоса попроси. http://www.motogon.ru/f4/profile/?u=17379