Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Дорогой гость!

Зарегистрированные пользователи.. имеют гораздо больше возможностей для общения.
Зарегистрируйтесь.

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2 3   Вниз

A A A A Автор Тема: запутался с подбором цилиндр/поршень, просветите, пжалста  (Прочитано 5395 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Игорь ChingizKhan Кубарев

  • Бизнес оценка : (1)
  • Профи
  • ****
    • Мото: KXF250
    Откуда:: СПб
    Имя: : Кубарев Игорь
  • Сообщений: 756
  • Рейтинг : +21/-16
  • Пол: Мужской
  • Motocross Enduro Trial
    • МЭТ
запутался с подбором цилиндр/поршень, просветите, пжалста
« : 16-11-2012, 15:38:56 »
Кто подскажет?

Пора менять цилиндр, чо-та запутался с выбором... Есть поршень новый (см. картинку), на кольцах написано, что он под 66.40 мм. И маркировка с буквами - "2614CD". Это под стандартный цилиндр "B"? Или таки под "C" и "D"?

Записан

 

Оффлайн Гаврилов

  • Бизнес оценка : (1)
  • Профи
  • ****
    • Мото: 150SX
    Откуда:: Мск (ЮАО)
  • Сообщений: 717
  • Рейтинг : +25/-6
  • Пол: Мужской
Re: запутался с подбором цилиндр/поршень, просветите, пжалста
« Ответ #1 : 16-11-2012, 16:49:35 »
Мне кажется нужно подбирать под поршень, а не под кольца.
Записан

Оффлайн Игорь ChingizKhan Кубарев

  • Бизнес оценка : (1)
  • Профи
  • ****
    • Мото: KXF250
    Откуда:: СПб
    Имя: : Кубарев Игорь
  • Сообщений: 756
  • Рейтинг : +21/-16
  • Пол: Мужской
  • Motocross Enduro Trial
    • МЭТ
Re: запутался с подбором цилиндр/поршень, просветите, пжалста
« Ответ #2 : 16-11-2012, 16:57:51 »
ну да, просто картинки с надписями на поршне нету :)
сам поршень имеет такие надписи на коробочке
Bore Size   66.4mm

Что не очень-то проясняет картинку - это под 66.40 мм? Тогда это под цилиндр "А".

Cylinder mark Cylinder size
A 66.400~66.402 mm
B 66.404~66.406 mm
C 66.408~66.410 mm
D 66.412~66.414 mm


Piston clearance:
Standard             <Limit>
0.045~0.050 mm   0.1 mm

Или я не прав?
Записан

Оффлайн ritt

  • Dr.Gry
  • Бизнес оценка : (7)
  • Гуру
  • *****
    • Откуда:: дровишки..... (Н.А.Некрасов)
  • Сообщений: 9.508
  • Рейтинг : +568/-82
  • Здоровым спорт не нужен ,а больным он вреден (С)
Re: запутался с подбором цилиндр/поршень, просветите, пжалста
« Ответ #3 : 16-11-2012, 17:20:45 »
CD это не плотность цилиндра а профиль кольца покрытие кромки и его толщина  :smile131:
вот табличку кидаю мож пригодится. Учите матчасть господа механики  :smile132:
Кампания Висеко делает поршня строго группы А . у них нет В ,а темболее СД

Записан
это прафесия такая : Routing Information Typical Traffic  ну а сокращенно ritt

Оффлайн Гаврилов

  • Бизнес оценка : (1)
  • Профи
  • ****
    • Мото: 150SX
    Откуда:: Мск (ЮАО)
  • Сообщений: 717
  • Рейтинг : +25/-6
  • Пол: Мужской
Re: запутался с подбором цилиндр/поршень, просветите, пжалста
« Ответ #4 : 16-11-2012, 18:57:38 »
Цитата: chingizkhan от 16-11-2012, 15:57:51
Что не очень-то проясняет картинку - это под 66.40 мм? Тогда это под цилиндр "А".

Получается да.
Записан

Оффлайн Игорь ChingizKhan Кубарев

  • Бизнес оценка : (1)
  • Профи
  • ****
    • Мото: KXF250
    Откуда:: СПб
    Имя: : Кубарев Игорь
  • Сообщений: 756
  • Рейтинг : +21/-16
  • Пол: Мужской
  • Motocross Enduro Trial
    • МЭТ
Re: запутался с подбором цилиндр/поршень, просветите, пжалста
« Ответ #5 : 17-11-2012, 10:24:57 »
Цитата: ritt от 16-11-2012, 16:20:45
Кампания Висеко делает поршня строго группы А
спасибо за информацию, дяденька!
а ткни пальцем, где прочитать, чем они это мотивируют?
фигня в том, что я померял пистон микрометром - получается, что он под Д-цилиндер, если брать ямаховский зазор из мануала. Т.е. если этот поршень под А-пистон, то там зазор получится... Раз в 5 мЕньше, чем по мануалу...
Записан

Оффлайн foma

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа А
  • ***
    • Мото: honda cr250
    Откуда:: г.Сосновый Бор Лен.обл.
    Имя: : Александр
  • Сообщений: 314
  • Рейтинг : +13/-0
  • Пол: Мужской
    • клуб "moto-x"
Re: запутался с подбором цилиндр/поршень, просветите, пжалста
« Ответ #6 : 17-11-2012, 10:42:20 »
У кованого поршня расширения от нагрева другие, отсюда и размер
Записан

Оффлайн Игорь ChingizKhan Кубарев

  • Бизнес оценка : (1)
  • Профи
  • ****
    • Мото: KXF250
    Откуда:: СПб
    Имя: : Кубарев Игорь
  • Сообщений: 756
  • Рейтинг : +21/-16
  • Пол: Мужской
  • Motocross Enduro Trial
    • МЭТ
Re: запутался с подбором цилиндр/поршень, просветите, пжалста
« Ответ #7 : 17-11-2012, 13:01:28 »
ну, да, согласен. а скока в цифрах? :)
Записан

Оффлайн foma

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа А
  • ***
    • Мото: honda cr250
    Откуда:: г.Сосновый Бор Лен.обл.
    Имя: : Александр
  • Сообщений: 314
  • Рейтинг : +13/-0
  • Пол: Мужской
    • клуб "moto-x"
Re: запутался с подбором цилиндр/поршень, просветите, пжалста
« Ответ #8 : 17-11-2012, 13:06:50 »
настолько глубоко я не интересовался, полностью полагаясь на инженеров из "Wiseco" :smile132: У них это стандарт и всё, следующий размер + много
Записан

Оффлайн Игорь ChingizKhan Кубарев

  • Бизнес оценка : (1)
  • Профи
  • ****
    • Мото: KXF250
    Откуда:: СПб
    Имя: : Кубарев Игорь
  • Сообщений: 756
  • Рейтинг : +21/-16
  • Пол: Мужской
  • Motocross Enduro Trial
    • МЭТ
Re: запутался с подбором цилиндр/поршень, просветите, пжалста
« Ответ #9 : 18-11-2012, 00:28:38 »
Dr.Gry! Подскажи, где почитать и циферки посмотреть?
Записан
Страницы: [1] 2 3   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Мотогон