выдали мне Кавасаки 250 4т 2008 года,толком на ней никто и не ездил но не следили,начал тренироватся и за заметил что очень быстро уходит масло,за треньку доливаю 200-300 грамм,шеф команды сказал что на новом поршне как они его поставили проехали не больше 15-20 часов,дыма из трубы нет,нигде ничего не течет!кто сталкивался с такой болезнью?или может руки у мастера были кривожопые просто и косяк при сборке допустил?
