22/04/2017 кросс-кантри в Дракино. Традиционная гонка. Серпуховский район Московской области.

Продолжительность основного заезда: 1 ч 20 мин.
Так же будет спринт, для тех кому такой заезд кажется слишком длинным.

Положение о соревнованиях:
Нажать сюда.

Карточка техосмотра:
Посмотреть/скачать.

Расписка об ответственности:
Посмотреть/скачать

Схема проезда и ссылка на карту:

Из важного:
-в этом сезоне появился командный зачет (см.положение)
-в классе питбайк по итогам года будет разыгран питбайк JMC (см.положение)
-в классе MXL (любители) по итогам года будет разыгран питбайк BSE 125 (см.положение)
-явка на открытие обязательна! И обязательно на мотике (квадрике)! Эта хорошая традиция в действии.
-на регистрации обязательно при себе иметь документ с фотографией и датой рождения (права или паспорт), это нужно чтобы правильно поделить по возрасту.
-Обязательно всем спортсменам класса ATV иметь манишки с номерами cпереди и сзади!   Спортсмены класса ATV, не имеющие манишку с номером, не будут допущены к старту!
-могут быть изменения регламента. Слушайте внимательно информацию на открытии.
-трасса закрыта до соревнований, идет подготовка.
-регистрация в интернете будет закрыта 18 апреля.
-регистрация утром в день гонки строго до 10:30!

Почему важно заявиться заранее через интернет:
-вы резервируете свой стартовый номер и можете его приготовить и нанести на мотоцикл заранее.
-вы получаете преимущество по порядку выхода на старт (выход на старт в порядке интернет регистрации).
-меньше времени потратите на подтверждение заявки утром в день гонки.

По допуску в класс любителей (МХL-1 и MXL-2):
допускаться в этот класс будут гонщики без спортивных званий и разрядов и не участвовавшие в Чемпионатах и Первенствах России по мотокроссу. Заявиться в этот класс можно исключительно заранее через интернет; на месте заявки в этот класс приниматься не будут. Мало просто подать заявку в этот класс, нужно пройти одобрение комиссии. Т.е. в таблице с регистрацией в поле "одобрение", комиссия будет заносить свое решение. Комиссия имеет право отказать от одобрения в этот класс без разъяснения причин (будем стараться разъяснять, эта формулировка для крайних случаев).

Фото с подготовки трассы:


Интернет заявки закрыты. Теперь заявиться можно будет только непосредственно на трассе, в пятницу или утром в день гонки.


На торжественной части мероприятия будет награждение по итогам кубка 2016. Приглашаем призеров. Наградиться можно будет только в обозначенное время. Кто не приедет, пусть обижаются на себя, их разыскивать не будем, вручение призов только на первом этапе в Дракино.

Список призеров по итогам 2016 года.


РЕЗУЛЬТАТЫ 22/04/2017. ДРАКИНО.

УСЛОВНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ ПО КРУГАМ. МХ-АБСОЛЮТ.

РЕЗУЛЬТАТЫ В КОМАНДНОМ ЗАЧЕТЕ. 22/04/17. ДРАКИНО.


Фото и видео с гонки:


ВТОРОЙ ЭТАП ПЕРЕНОСИТСЯ НА 19 АВГУСТА!

Прямая трансляция супер новшество, но операторы конечно "от бога". С таким количеством камер можно было просто их расставить даже в стационарном режиме со взаимным пересечением - было бы намного интересней смотреть. По факту получилось, что ничего не видно и не понятно. То, что сейчас было можно назвать первым блином. Проконсультируйтесь со знающими людьми в следующий раз. Но движение в правильном направлении. Спасибо!

Отечественные мотокроссы последний раз транслировали ещё при г-не Гудкове пару лет назад. Да и то потому, что от снегоходов деньги остались. Движение в правильном направлении - это факт. Почему картинка не совпадает с звуком? ТВ комментатор должен сидеть перед монитором и озвучивать то, что на него  выводит режиссёр, а не стоять на улице. Зрители на улице могут головами вертеть в разные стороны, а телезрители этой возможности лишены. Режиссёр должен оперативно командовать операторами и выводить в эфир наиболее интересную картинку. Либо переключать стационарные камеры. По закону подлости ближняя к Вольдемару камера вообще работала лишь на запись, а не на прямой кефир! "И опыт, сын ошибок трудных..."

ПыСы : круг в спринтах у лидеров был 5:50. Если он не увеличился, то это конечно не 9 км.

Там и без Лёхи Филатова косяков хватало. У кого не было  переднего номера, у кого боковых. У кого опять цифры микроскопические и нечитаемые.

https://vk.com/album-36220305_243513644
Немного фоток от моего товарища

...........а так, многие 65-ки нехило отпрессовывали 85-ки

"Отпрессовывали" сильные 65, слабых 85.
А что делать начинающим 65???
Как поедут 85 на маленьком круге вместе с 450 (просто по аналогии)??????
Я могу понять объединение 50 с 65, но 65 с 85 это перебор (учитывая 26 участников и длину круга).
По возрасту участников тоже вопросы, получается 8 лет и 15 лет едут в одном заезде. Очень жесткая конкуренция не в пользу 65.
 

Я могу понять объединение 50 с 65, но 65 с 85 это перебор (учитывая 26 участников и длину круга).По возрасту участников тоже вопросы, получается 8 лет и 15 лет едут в одном заезде. Очень жесткая конкуренция не в пользу 65.

В принципе классы 65 и 85 Д.С. Семенков объединяет не первый. Уже третий год такая практика существует у С. Миндина на ХСР-Мото. Это называется "Кантри-Кидз". И раздельного зачёта там нет!  Согласен с тем, что все лидеры перемещаются на 85 и 65-кам не очень уютно.