Регламент проведения:

Организация мероприятия

- мотошкола motofitness.ru


Классы:
Класс “питбайк” - 0-200 кубов
Класс “спорт”- 125-1200 кубов
Класс “open” - 200-1200 кубов

Класс “спорт” - типичные представители кроссовых мотоциклов
Класс “open” - просто хард-эндуро  и все остальное, что привезли с собой и что может САМО двигаться не только с горки но в нее.
В гонке, при нехватке кворума участников менее необходимого деление по классам не проводится
К соревнованиям допускаются любые мотоциклы, кроме оборудованных багажниками, сумками и другим навесным оборудованием с острыми краями или могущими привести к разного рода травмам.
Мотоциклы объёмом от 50см3 стартуют в одном классе с мотоциклами, потому что они мотоциклы (примечания К.О.)

Организаторы предоставляют участникам наклейки с порядковыми номерами. Помимо стартовых номеров наклейки могут содержать рекламную информацию организатора. Порядковые номера на время гонки распределяются между участниками путем жеребьевки.
1-15 класс “мото”
16-20 класс “Пит”
21-30 зарезервировано
У кого есть уже страховка, желательно взять ее, У кого нет - есть возможность приобрести на месте.

Гонка:
Соревнования проводятся в один день.
-Питбайки
-Мото класса “мото” (вот такая вот тавтология)
-Квдроциклы
-Командное эндуро

Пролог:
Для жеребьевки стартовых позиций проводится пролог на кроссовом участке трассы. 3 круга. В результате формируется стартовая решетка.

СТАРТ: Участники находятся на своих заглушенных мотоциклах. ПО команде судьи заводят и уходят на трассу.

Заезд  класса "мото" длится 3 круга. Первые 3 гонщика из каждого заезда формируют состав полуфинала гонки и финала класса.
Заезд  "пит" длится 2 круга. Первые 3 гонщика из каждого заезда формируют состав полуфинала гонки и финала класса.
Заезд  "квадр" длится 1 круг. Первые 3 гонщика они и победители!

Финал класса – попадают соответственно первая тройка участников из каждого заезда соответствующего класса .
Финал мото - в нем принимают участие первые тройки мотоциклов из классов “спорт”, и “open”
Финал гонки - в нем предстоит выяснить отношения первой троке питов и  первой тройке мотоциклов из финала гонки.
Суперфинал в котором схлестнуться не на жизнь, а на смерть по 2(3) САМЫХ ПОСЛЕДНИХ (кроме схода) гонца из обоих классов!

Командное эндуро – формируются команды по кратному кол-вы участников для прохождения трассы. Оно проводится по эстафетному принципу и проходит по малому кольцу. Число кругов равно числу участников команды. Отсчёт ведется по последнему члену команды.

Сигналы на гонке :
На финишной линии пит борд с указанием оставшегося количества кругов (по лидеру)
Зеленый флаг - трасса свободна, старт.
Желтый флаг - опасность, ехать медленно, обгоны запрещены.
Черно-белый флаг в клетку - конец тренировки, финиш гонки.

Расписание:
- 11.00 - сбор участников в закрытом парке
- 11.30 - завершение регистрации
- 11.45 - брифинг
- 12.00 - начало гонки

Хронометраж:
на глаз (на побитка). Окончание заезда определяется по прохождению лидером заданного числа кругов.

Трасса:
Представляет из себя кольцо. Замкнутое  (К.О.). В длину - 11.1 км.  Никаких "эрцбергов" и тп.  Все наше – отечественное!

Взносы:
- 500 руб с гонца

Сервисные функции:
Плов
Горячий чай.

Награждение.

Участники награждаются в 2-х номинациях:
«Мото» 1,2,3 места
«Пит»1,2,3 места
"КВадр" 1,2,3, места
Подписанные Грамоты, медали!

Для тех кто не хочет лишний раз пачкать/привозить свои мотоциклы может внести добровольный взнос. Взаимосвязь взноса и места на подиуме указана ниже:
1место – 2000 руб.
2место – 1500 руб.
3место – 1000 руб.

Закрытый парк.

Все участники и зрители, приехавшие на соревнование, паркуют автотранспорт в специально отведенных местах. Организатор имеет право, не допустить на соревнования участников, не выполнивших правила данного параграфа.
По парковке и закрытому парку движение на мотоциклах категорически запрещено!
Все участники обязаны принять все возможные меры для защиты окружающей среды. Убрать за собой территорию стоянки. Мешки для мусора будут выдаваться гонщикам во время технических проверок.
Ремонт и дозаправка разрешены только в специально отведенной зоне. Дозаправка с работающим двигателем запрещена.

По окончании каждого заезда количество голов гонщиков сверяется со списком стартовавших. В случае недосдачи организуется поисковая команда. В случае переизбытка голов - лишние делятся по-ровну между всеми.

Изменения в положении.

Организаторы оставляют за собой право вносить изменения в данное положение. Все изменения должны быть заблаговременно опубликованы и доведены до сведения заявившихся участников.