Результаты:
Файлы в экселе, так как все таблицы выкладывать возможностями форума довольно затруднительно. Спасибо за понимание.

Класс 50 куб.см
Класс 65 куб.см
Класс 85 куб.см
Класс "Лайт"
Класс "Супер Лайт"
Класс "Премьер"


1. Цели и задачи.
Соревнования проводятся с целью популяризации и широкого привлечения молодежи к занятиям спортом.

2. Время, место проведения и трасса соревнований.
10 марта, Крылатское, стадион технических видов спорта.
   
3. Руководство и организация соревнований.
Проведение соревнований осуществляют - Мотоклуб Red Racing Group и мотоклуб MotoRRika.
Спонсоры: МотоRRika, Tissot, Motul, Альпин, КтМ.
Информационная поддержка: motonews.ru, motogonki.ru, журнал Мотоэксперт, intramoto.ru.
Техническая поддержка: Red Racing Group.

Хабиров Алексей Алексеевич - 8 903 169-38-18
Дементьев Вячеслав Викторович - 8 903 777-08-68

4. Классы.
Дети:
50 куб.см
65 куб.см
85 куб.см

Взрослые:
Премьер
Супер Лайт
Лайт

5. Расходы.
Расходы, связанные с проведением соревнований несёт Red Racing Group и MotoRRika
Стартовый взнос участия (взрослые) - 1000 руб.
Стартовый взнос участия (дети) - 600 руб

На соревнованиях будет использоваться система электронной засечки (только взрослые классы).
За аренду транспондера будет браться залог (паспорт/водительские права/300 евро)

6. Призы.
Награждение происходит с 1-ого по 5-ое место.
Занявшие эти места получают – наградную символику, аксессуары мотокросса и спонсорские призы.

7. Программа.

9:00–11:00 - Регистрация участников и технический осмотр (все классы).
Все участники обязаны иметь при себе страховой полис от несчастных случаев на минимальную страховую сумму 100 000р.
В ходе технического осмотра будет происходить установка транспондеров.
Распределение участников по взрослым классам будет происходить по усмотрению организаторов.

Свободные тренировки по классам:
Будьте внимательны в зоне финиша! В ходе тренировок будут тестироваться транспондеры, поэтому просьба не удивляться и отнестись с пониманием, если Вас остановят и поменяют транспондер.

10:30-10:45 - Класс 50 куб.см
10:45-11:00 - Класс 65 куб.см
11:00-11:15 - Класс 85 куб.см
11:15-11:30 - Класс Лайт
11:30-11:45 - Класс Супер Лайт
11:45-12:00 - Класс Премьер

12:20-12:40 - Открытие соревнований

Заезды:
Дети:
Заезды для детских классов проходят в обычном формате – время +2 круга
Взрослые:
В 1-ой серии заезды проходят в формате - 3 заезда по 3 круга.
Во 2-ой серии заезды проходят в формате - 20 минут + 2 круга.
Результат 1-ой серии заездов складывается по двум лучшим результатам.
Общий результат складывается по результатам двух серий.

1 серия заездов:
12:40-12:50 - Класс 50 куб.см
12:55-13:10 - Класс 65 куб.см
13:15-13:30 - Класс 85 куб.см
13:35-13:55 - Класс Лайт
14:00-14:20 - Класс Супер Лайт
14:25-14:45 - Класс Премьер

14:50-15:10 – Перерыв

2 серия заездов:
Награждение происходит после каждого заезда.

15:10-15:20 - Класс 50 куб.см
15:30-15:45 - Класс 65 куб.см
15:55-16:10 - Класс 85 куб.см
16:20-16:40 - Класс Лайт
16:50-17:10 - Класс Супер Лайт
17:20-17:40 - Класс Премьер

Хотя не мне вас учить RRG

Вот  это  прально ...

Леш, мой приз на меня не лезет, детский размер. Поменяешь?

PS Спасибо за гонку, все было зашибись.

да, фуфайка с капюшоном размер L, но тока это детский L, для boys

сыну тоже в рукавах коротко

Леш, мой приз на меня не лезет, детский размер. Поменяешь?

Такой-же приз на первом этапе получил!   размер - детский L! Руки влезли на половину! Подарил толстовку Гирлфренду))

Вы как организаторы проанолизировав первые заезды могли в целях безопасности .Перевести двух -трех человек в класс Лайт. И на старте Супер Лайт - Премьер .тесноты не было.

У меня ребенок, наверно, самый пострадавший от этого объединения двух классов. Из четырех стартов - два позади всех и плюс 30сек. отставания. Первый заезд заглох, очень непривычный был регламент старта с поднятой левой рукой. На старте 20минутного заезда просто снесли через 20метро от стартовой линии. Но, лично у меня, к организаторам по этому поводу ни каких претензий нет. Конфигурация трассы и старта  такова что от контактной борьбы  не куда не денешься.  А то что после первой серии заездов не попросили перевести в просто Лайт - это наше соплежуйство. Так что в этом вопросе участники могут пенять только сами на себя.
А вот чего я не увидел, но на что рассчитывал  при наличии  датчиков. Это время прохождения круга(кругов) в Лайте и супер Лайте.