Мотор был арендован у SV racing за немалые деньги.Аренда у Гари(Голандия) была ещё дороже. Я думаю, Паша сейчас локти кусает.   По поводу новых мотоциклов на сайте МФР были расписаны новые мотоциклы по спортсменам плюс определенное кол-во мотоциклов закреплено за тренерским составом сборной. Вот наверное эти мотоциклы должны были в Орленке фигурировать. Их надо было подготовить должным образом, за неделю до гонки раздать, а после забрать обратно. Вот тогда за державу была бы ГОРДОСТЬ. А так пыль в глаза. 

неужели такие выдали? ))) 

Не выдали а передали, вторичное использование......

Что вы всё о моторах, МФР и СВ Рэйсинг. Давайте лучше небольшой анализ по гонцам.
Трудно было предположить, что из-за океана повалят толпы народа, но из старушки-то Европы?
Итак из Топ 10 ЧЕ, который прошёл совсем недавно в классе 65 приехали : Бидзанс (1) и Рейзулис (6),  в 85: Хофер (1), Краев (6) и Проненко (9) (т.е. двое наших) и в 125 Юн 2т : Герц (1) и  ван де Муусдийк (5).
Если по Топ10 судить то было 23 %.
По призёрам ЧЕ : 33%.
Зато были все 3 чемпиёна !

Йо Шимода мало того, что был призёром ЧМ в 65 , но и в США на Лоретта Линн в этом году занял 2 место в 85 !
Да и про мотик механик говорит, что там "есть некие секреты". Даром что КТМ.

В ближайшем обозримом будущем вряд ли. Очередь большая. Каменск-Уральский подал на 2018 год. Но это тоже может не прокатить. А.В. Джеус говорил про Кросс Наций в будущем. До этого надо принять взрослый ЧМ.