всем привет. я здесь впервые хочу поделиться своим мнением с уважаемыми коллегами.
1) по поводу трасс большое спасибо Гундареву за подготовку трассы и проведение гонок трасса была не только подготовлена накануне но и в перерыве ее чистили (сам видел), в отличии от Семенкова который даже не удосужился убрать старую скошенную траву с трассы (видать денег стало жалко ,а на спортсменов ему наплевать всех посылает на...) да и сама трасса в к.крыльях убогая ( длинные прямики в выбоинах и разрывники которые почти никто не может прыгнуть) . зато понтов выше крыши
2) по поводу деления на классы предагаю : А и В -это профи (А - МС и КМС; В - разрядники); C и D - это любители ( С- те кто хорошо едет на всех элементах D - начинающии) причем если переводят из любителей в профи то присваивайте разряды и наоборот если заявился в класс любителей то лишать всех званий и разрядов. взносы у всех одинаковые ( все одинаково пользуются услугами трассы , судей)
3) недовольные всегда были есть и будут такова наша действительность.
давайте расценивать подобные мероприятия как ПРАЗДНИК относиться друг к другу с уважением,приезжать на те трассы за которыми следят и готовят, и самое главное давайте не оставлять после себя срач ( не так сложно взять и собрать после себя мусор и выкинуть еге в контейнер)
4)  если кого обидел прошу прощения

Збс!! Наконецто нашлось решение!! Сдаю все разряды и еду в Д!!!

Шура, говорят в Д лютый ад - там все скрабят поголовно. Не идите в эту группу, а то у вас над головой будут любители пролетать, а там и до моральной травмы недалёко

Какая нахрен разрядная тема ?? Вы с какой планеты?? Спросите любого хоббиста что он знает о получении разряда и где он его вертел..
это тока индуристы через одного МС ))

На правах бреда если(я в теме не очень силён).
МФР-же продаёт лицензии? До многих гонок не допускают без лицензии?
Почему-бы в лицензии не указывать класс гонца?

У вас температура ? Иначе как бредом идею заставить М ФР что то где то проставлять я назвать не могу.

Хотя там же в начале написано, извините.

хотел внести дополнение к делению на группы : спортсмен с низким уровнем может заявиться в более высокий класс , но не наоборот. если в группе А будет мало спортсменов их заезд можно объединять с В но зачет раздельный ( так очень часто делается) , а тем кому за 40 или 45 класс ветераны ( по желанию).
и отметка в лицензиях о классе спортсмена лично мне нравиться
кстати не мешало бы при регистрации действительно проверять документы и лицензии , а не просто  собирать стартовые взносы возможно тогда и порядка станет больше и еще хотел бы предложить тех спортсменов которые выехали на старт с кривыми или плохо различимыми номерами с заезда снимать (белый фон - черные цифры или наоборот) , а то потом путаница возникает что кого-то не правильно посчитали