И о отсюда вытекаетвопрос: должны ли быть претензии у участников к оргам?

Ведь они свои честно зажатые от семьи 2 косаря потратили не на пол-литра, а на гонку- в которой, как анонсировали орги- они будут газовать с равными?! Они как так, если:

 старт вырвали, а через 2 круга их очередное юное дарование с наклейками досааф -боком облетает на столе, который им в кошмарах снился ещё 2 месяца назад или


ветеран, который то, чего они ещё не знают и по ходу уже не узнают, давно забыл- потому что в рефлексах навсегда
Обьезжает попердывая на заднем

оргам надо всего то 5 листов 12 шрифтом в экселес фамилиями по алфавиту

Большая часть Д и Ц все равно регистрируется через интернет, время в день гонки надо тратить на человек 20, которые так и не подружились с этими вашими интернетами. Времени проверить заявленных заранее хоть отбавляй

Подошёл кто то с живой заявкой, нашёл ФИО в списках за 10 сек- проверил, отправил в соответствующийкласс

Кроме желания организаторов сделать гонку честной здесь ничто не сможет помочь. И причиной нечестного распределения по классам является либо умысел либо похуизм.

Полностью согласен, кол-во гонцов весьма ограничено, анализ протоколов снимет массу вопросов. Увеличение стартовых не решило и не решит проблему, а прецедент создан. Готовимся к повышению цен.

Чото не пойму, почему возможная потеря мотивации в 2025 году, должна изменить взгляд чайника на систему

А мне вообще не дали погонять ни в Д ни в С, еще весной в Щелково 🙀. За что?))))

Отличный пример, кстати) оргов, которые отработали
Может потому что уровень соответствует?))

Ну уж очень Вы гармонично в Б вписались)))  (если мне память не изменяет, предпоследний раз в Щелково в А ехали)

В А очень страшно, вчера такие шприцы на тренировке наполучал, что тело как у гепарда в крапику стало.