фотографов куча было а фоток нет((

сюда выкладывай http://www.motofotki.ru/

Мой единственный заезд и только 1 круг к сожалению. Пока вылез из сугроба все далеко уехали, ехал дальше один и ничего интересного не было.
А перед вторым заездом обнаружил пробитое переднее колесо.
Такая вот неудачная гонка на день рождения. Променял тусу на 6 часов в дороге, обмёрзжие щеки и 10 минут гонки в одиночестве :(

Как командный механник в своём прошлом дам тебе совет, которым сам в такой же ситуации пользовал:
В далеке от дома пользуюсь антипроколом для камерных колес, соответственно камера потом в помойку. Сосок на камере так быстро не оторвет, тк стоят блокираторы покрышек.

http://fotki.yandex.ru/users/andy-xlr/view/439316/


История с форума вулкан-клуба:
Вчера впервые пробил заднее колесо на vn900. Колесо со спицами, камерное.
С собой был баллончик антипрокола Motul, который, согласно инструкции, подходит как для бескамерной, так и для камерной резины. Нашел в колесе гвоздь, вытащил его, задул баллончик в колесо, проехался с небольшой скоростью, чтобы пена распределилась внутри камеры. При этом сам баллончик и колесо накачал воздухом где-то до 1,7 атм. Немного подкачал с помощью компрессора до 2,2 атм и поехал домой, доехал своим ходом, колесо не спустило. Дома снял колесо и повез на шиномонтаж, где колесо разбортировали и поменяли камеру на целую. При этом в самом колесе обнаружили еще 2 гвоздя (!). Камера оказалась пробита,слава богу, только в одном месте.
Короче говоря, для камерных покрышек такой баллончик must have.

На камере было два пореза по 1,5 см длиной. Справилась бы эта штука? И как она работает?

На заезд может и справилась бы.


MOTUL Tyre Repair 300 ml Чинит и накачивает колеса с камерой и без. Аэрозоль.

Артикул:  102990/101925

Вес: 0.211


Аварийный герметик колёс быстрого действия на латексной основе.

Применение

Любые авто и мотопокрышки с камерой и без.
Характеристики

Восстанавливает и накачивает колеса без разборки и инструмента.
На базе латекса — не разрушает ни покрышку, ни камеру.
Аэрозоль MOTUL Tyre Repair находится под очень большим давлением, что позволяет полностью накачать все типы колес.
Для колес свыше 15'' может потребоваться 2-ой баллончик.
Позволяет проехать многие сотни километров перед ремонтом колеса классическим способом.
Алюминиевый баллончик удароустойчив.
Рекомендации по применению

Извлечь предмет, послуживший причиной прокола.
Повернуть колесо так, чтобы золотник распологался вверху колеса.
Полностью спустить оставшийся воздух.
Сильно взболтать MOTUL Tyre Repair.
В холодное время разогреть в руках или рядом с двигателем.
Очистить резьбу золотника от грязи.
Прикрутить MOTUL Tyre Repair.
Снять чеку.
Повернуть баллончик головой вниз.
Нажать на кнопку до полной накачки колеса.
Проехать 10 – 20 км на средней скорости для лучшего распределения продукта.
Проконтролировать давление в течение последующих дней.
При необходимости докачать.

на той же прямой убрался, только в начале