Здравствуйте друзья и коллеги.
Скажу честно - я не большой любитель форумов (точнее, вообще их не люблю), но решил присоедигиться к Вашему уважаемому сообществу для прояснения ситуации с "Кутузовским Редутом".
Как Вы понимаете мой ник VITA это сокращение от "ВИТАЛИН", так что я в теме по самые уши.
Оценки соревнований очень противоречивые, но все мы люди разные, у каждого свое мнение.
Главное, что бы все мнения были услышаны, но надо принимать во внимание, что вся работа по трассе и ее обустройстве была выполнена реально за 2 (ДВЕ) недели...
Ну, по порядку:
1. Все ОБЪЕКТИВНЫЕ претензии участников соревнований принимаются безоговорочно.
2. СУБЪЕКТИВНЫЕ претензии - ответ один - всем не угодить...
3. Трасса - на мой взгляд для 3-го класса церковно-приходской школы.
Причины:
- С Алексеем Поповым мы общий язык по дизайну и сложности трассы так и не нашли (при
всем моем к нему уважении).
Все, что сделано, является следствием сложных компромиссов...
- Не хватило времени на доделки из за постоянных изменений конфигурации, сложности
и т.д., то есть слишком много было упущено / потрачено на творчество а не на реальное
строительство.
- Полное отсутствиие грунта для этого самого мстроительства - обещали и не дали, поэтому
стороили то, что могли и так как могли. Рыли ямы, брали грунт и из него отсыпали упоры,
столы и т.д. Многое вышло не так как хотели, но это вынужденный фактор.
- Техника (бульдозеры и т.д.) - все, кто работал на трассе, работали за идею. Им честь и
хвала, но вопрос рационального использования техники так и не был решен.
Резюме:
Трассу надо сильно дорабатывать.
Если этим буду заниматься я, то ни о каком упрощении не будет и речи. Трасса будет сложная, но интересная. Просто каждый из спортсменов сам для себя должен будет определиться со скоростью и реально оценить свое исполнительское мастерсто.
В Парка-Экстрим под Дмитровом и в Рязани на моих трассах тоже было много претензий по началу (сложно / страшно), потом все прикатались и много гонок прошло без проблем.
4. Организация:
Тут Вы все почти правы - все шло через задний проход.
Я, комментируя гонку, не раз за это честно извинялся перед зрителями и участниками.
Сложно представить, что мы не знаем, как должно быть, но не всегда получается, так как хочется (это объективно).
Если я расскажу правду о Чемпионате Мира в Дмитрове в 2002 году или о Европе в Рязани в 2005 у Вас волосы дыбом встанут (я на этих гонках был еще и директор трасс).
Все по правде о гонке:
- Скорая помощь - вместо трех приехала ОДНА, и то вместо 9:00 в 11:15.
Я не мог об этом говорить в микрофон, но именно это, не заморозок, задержало
соревнования на 3 часа.
- Пожарка - не приехала вообще.
- Служба охраны правопорядка - отсутствовала как факт.
- Флаг маршалы - вместо 32 человек было только 9, и все сосунки...
- Поливалки - вместо 3 приехало 2, одна мгновенно сломалась, залив в хлам финишный
поворот перед заездом класса 50.
- Планировали пахать / боронить трассу в субботу перед поливом - трактора умерли в дороге
(гнали за 38 км. от трассы - ближе не было).
- Ред Бул - их арка сдулась, я лично чуть не убил их представителя, который уехал с гонки,
бросив все как есть. У нас и в мыслях не было, что он все бросил, в том числе генератор
без бензина.
- Расписание - меняли два раза. В третий раз я не дал его менять, так как нам не хватило бы
времени на все. На следующую гонку расписание будет другое, более грамотное и
взвешенное.
- Ценные и памятные подарки - про них просто забыли в запарке. Извиняюсь, исправим в
следующий раз.
- Концерт - тут все на субъективизме. Мне, например, понравилось.
- Лотерея - это не моя работа, но Ваши претензии организаторм я передам обязательно.
- Связь - у нас НЕ БЫЛО РАЦИЙ, все общение было на языке жестов. Было трудно...
- Датчики - мы просили 200 шт., привезли 120. Не хватило и поправаить это было не
возможно. Зато привезли табло уникальное, что хорошо и наглядно.
- Трибуна - может спортсменамм она и не нужна, но для зрителей нужна точно, просто места
размещения зрителей надо было четко обозначить. Мы этого не успели...
В общем есть еще куча нюансов и моментов, которые надо устранить и уладить.
Мы все это знаем и понимаем. Я лично от лица организаторов дал обещание ВСЕМ, что на следующей гонке данная ситуация НЕ ПОВТОРИТСЯ.
Да, нам реально повезло в этот раз, что гонка прошла хотя бы так. Мы это четко понимаем.
Не ошибается тот, кто ни чего не делает.
Мы моного работали, где то ошибались, но наша новая команда приобрела необходимый опыт (и позитивный и негативный), который мы используем в будущем.
По поводу будущего - я тут много мнений прочитал, но главное, что НИКТО из писавших НЕ ЗНАЕТ реальной ситуации.
Поверьте, пока все выглядит совсем не плохо. Будем работать дальше.
Что СИЛЬНО ОБИДЕЛО:
1. Кое кто написал, что мы "осваивали бюджетные средства". Это НЕ ПРАВДА, не было
никаких выделенных средст вообще. Я за свои слова отвечу перед любым человеком...
2. Сам матерюсь, но на людях ненормативную лексику по отношению к другим, да еще за
глаза не применяю. Я, конечно, "за базар" никого подтягивать не собираюсь, но читать
такое не очень приятно... Давайте уважать друг друга, даже если Вам что то или кто то
совсем не нравятся...
С наилучшими пожеланиями,
От лица команды "СВ Рейсинг"
Владимир Виталин.
