Солнечногорский р-н, с. Брехово 10.10.10 гонка "Кутузовский редут. Проводит Администрация СПМО "Кутузовское" а так же
НП СТК "СВ Рейсинг". Сейчас полным ходом идет строительство трассы, денежное вознаграждение до 5-го места, плюс море дорогих призов и от спорткомитета, и от администрации . пр.

Здравствуй дядя Володя...

Ясно - надо делать два заезда в классе, но как в световой день уложить столько классов (требование администрации) мне непонятно. Нужны свежие идеи, но сразу отмечу - проведение в два дня не проходит...

Наверно нет смысла изобретать велосипед, в этом сезоне проехал 9 гонок в Латвии, деление по классам:
начинающие
хоббиты до 30
хоббиты после 30
спортсмены
проффесионалы
ветераны
квадры
коляски
у всех с утра полноценная 20-минутная тренировка (она же засечка), по 2 заезда. Всё это в воскресенье, в субботу куча других классов (дети, квадры и пр). Всё успевается!!!

1-совмещают малочисленные классы (зачёт раздельный)
2-жёсткая!!! дисциплина (хотя этот пункт скорее на первом месте должен быть).

В качестве примера 2 случая увиденных воочию:
Катит спортсмен мотик к закрытому парку, ему судьи машут рукой, давай быстрее, время заканчивается - он не спешит, типа без меня самолёт не полетит. Когда до закрытого парка осталось метров 5 - время кончилось и на его место заехал спортсмен из резерва, который не вошел в 40 человек на засечке, но приехал в парк вовремя и ждал своего шанса (не спешащий на засечке был в десятке).

Наш быстрый спортсмен, катается по Европам нередко, со строгой дисциплиной знаком, между заездами занимался чем угодно, только не проверкой и подготовкой мотоцикла, перед выездом в ЗП ему указали на треснувшую звезду и начался аврал. Звезду поменяли быстро, но 2-х минут не хватило, машинка на старте была не полной, но правила есть правила - дасвидос. На все доводы и мольбы ему спокойно сказали: не волнуйся - есть второй заезд, там и прокатишся.

Аналогичная ситуация в Серпухове, Чемпионат России: судья в закрытом парке отказался допускать тех, кто не заехал за 10 минут, опоздавшие его поматерили - не помогло. Тогда они просто объехали его через кусты и вопрос был закрыт. Никого не дисквалифицировали.

Наверно с нашим распи..йвом действительно нужны "свежие идеи"

P.S.
Дядя Володя, опять чуть не забыл: хоть и с недельным опозданием, но всё-таки с днём рождения!
Желаю чтобы у тебя больше не было трагедий типа Рязани и Экстрим-парка и удалось оставить след, как от ноги мамонта!!!

Вы просто плохо себе представляете, о чем идет речь. Я говорю о действительно быстрых поворотах.

"Как  Ваша  настоящая  фамилия?"М. Жванецкий

Вы просто плохо себе представляете, о чем идет речь. Я говорю о действительно быстрых поворотах.

ого!

Хде та ветка де мона по делу попесдеть?

Аналогичная ситуация в Серпухове, Чемпионат России: судья в закрытом парке отказался допускать тех, кто не заехал за 10 минут, опоздавшие его поматерили - не помогло. Тогда они просто объехали его через кусты и вопрос был закрыт. Никого не дисквалифицировали.

Прекольно ))
Еще бывало так - полным ходом идет заезд,на чемпионате ПФО, у одного (или единственного)профспорцмена кончаецца мот... Его быстренько перезаявляют в другой класс - и он спокойно едет там, на другом моте. И это на официальной гонке, с тем же Ивановым во главе.
Ну мы то в России живем, мыслим то конструктивно...в переводе это так:
несколько возмущенных мужчин идут в судейский автобус и пол-часа матерят фсех тама, и Иванова в частности.
Итог - результат нашего единственного профессионала аннулируют....
PS
Не было бы так смешно, если бы не было так грустно...  

Еще раз всем ЗДРАСТВУЙТЕ.
Был перерыв на поздний ужин (или очень ранний завтрак).
По порядку:
1. Про "уши" - мне показалось, что меня тихонечко обвиняют в продвижении чего то типа   
   нашего сервиса и т.д. Уши, уважаемый SLON, я подразумевал у нашего "коммерческого"
   слона (иносказательно). Извините, но когда постил на ВАШ ник не поглядел. Вас в виду не
   имел ни коим образом (во, блин, попал:-)). СОРРИ!!!
2. Иванъ - хочу закончить разборки с трассой и Алексеем Поповым, поэтому все по той
    правде, как я понимал и понимаю ситуацию.
- Задача была поставлена - построить трассу и провести МОТОКРОСС,
- Цель Алексея - построить трассу, как он сам нам сказал, "чтоб оппозиты могли 
  пройти"!!!??? Если это про трассу для мотокросса, то я принц датский Гамлет.
  Конечная цель - получить базу для тренировок со своими спортсменами (не думаю, что кросс
  его тема).
- Наша цель - построить трассу и провести мотокросс, а ПОТОМ заниматься достройками и
  доработками под эндуро, ралли - рейды и т.д. Но не в ущерб основной задаче - проведению
  гонки. Вопросы тренировок решать в рабочем порядке, по мере развития проекта.
- Результат - конфликт интересов, отставание от графика строительства, постоянные споры и
  переделки. Общего языка до конца так и не нашли - цели не совпадают.
Меня сильно удивило, что на все вопросы по трассе и конечном проекте мы не получили однозначного ответа (а ведь по документам именно "СВ Рейсинг" несет ответственность), зато с неведомым нам Сашей (это не Вы часом) Алексей был в постоянном контакте по телефону, все очень живо обсуждал и т.д. Но нам то это нафиг надо и при чем тут Саша...
- И еще - а за чей счет банкет (т.е. строительство этих самых прямых и поворотов).
  Если позволит администрация работать на этой земле И ВЫДЕЛИТ ТЕХНИКУ, стройте что
  хотите. Мы Вам в этом деле не помошники, но и мешать не будем. Проект в любом случае
  попросим согласовать - мы и так там напахали, за 10 лет хрен зарастет...
- SBr167 - привет!!! Давно не виделись. За поздравление БОЛЬШОЕ спасибо. Буду стараться
  держать нос по ветру , а хвост морковкой (и зваться Вовкой, блин).
  Твой опыт в прибалтике - это здорово. Мы тоже этого добьемся. Это точно. Только надо будет
  кого то образцово-показательно покарать по всей строгости революционного закона...
  Для этого надо забыть, что он твой друг (сват, брат), а ты при исполнении... С этим у нас
  сложно...но не безнадежно.
К стати, на всяких там европах тоже быстро учишся дисциплине - им пофиг кто ты и что, все равны, более равных нет.
Я тоже раз так на Мире накосячил - меня Серега Мелкий чуть не прибил во Франции...
Стыд и срам и на всю жизнь наука... лучше не вспоминать эти минуты провала и позора...
Расписание - это для нас проблема. В октябре световой день короткий. Думаем, гадаем.
Может что присоветуете по количеству и продолжительности заездов, по классам - ждем. Костя Гаврилов много чего посоветовал, но надо все обмозговать.