Духа СССР многим не хватает сейчас. Тогда три класса было: 125, 250, 500. Никаких хобби не было.

Мне при СССР довелось поездить в классе 500

чем моложе блоггер тем лучше ему жилось при Сталине ))) 
пользуйтесь моментом )))вам 5 классов Диман сделал ,будет человек по 10 в каждом - побеждайте ))))

Электронная засечка чем не нравится? Это действительно объективно: твой ход в этот день на этом треке в этой форме с этим завтраком в животе и тараканами в голове.

очевидно что организаторы просто не хотят усложнять себе жизнь

Электронная засечка чем не нравится? Это действительно объективно: твой ход в этот день на этом треке в этой форме с этим завтраком в животе и тараканами в голове.

Сережа, это система поинтереснее, чем обычная АБВГД. Но ответ специально для тебя (ixw и Fatal пускай не подсматривают, надоели они мне!):
1. это сильно усложняет и поднимает ценник гонки. В 1000 р.стартовых никак не уложиться. Итак в минусе.
2. здесь тренировка была 5 минут, ты трассу то не успеваешь запомнить, не то что время показать.
3. люди могут специально не выкладываться на тренировке, все также занижая свой уровень.
4. состояние трассы сильно разное на первой тренировке и на последний (пример того же вельяминово).
5. кто-то опоздал на тренировку или датчик не сработал и его записали в слабую группу (пример с того же вельяминово).

Так сделай, в чем проблема? Хочешь я дам тебе в аренду электронную засечку, научу пользоваться. Ты только гонку проведи

что-то в опен мало кто заявляется, ехать в классе с назаровыми престижно же.

вот тут отлично!