Пока зима не наступила, решили еще раз провести. Акцент делается на класс любителей, любительских классов будет аж 5 штук!



Положение, расписание:

Фотографии с трассы на вечер 09/11/2018:

Фотографии с гонки, 10/11/2018:

РЕЗУЛЬТАТЫ.

За последние полтора года я тренировался мало, а основной накат моточасов был только в гонках, этот сезон у меня выпал на половину (травма), но вторая половина выдалась очень насыщенной, с гонками в 2 выходных подряд, чемпионат России с подготовкой трасс, и с последующим накатом колей от профессионалов. Вот это очень много даёт в плане развития

Наконец то догадался. Может стоит и себе этот вопрос задать?

Вот я всегда задаю себе этот вопрос))). Отхожу от гонки по 2 дня, а если два дня врывался, то и по 3 дня ломает

Хорошая дискуссия)) АБВГДейковый холивар))

"СЛИШКОМ МАЛО ТРЕНИРУЕТЕСЬ, И У ВАС ОЧЕНЬ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЕЗДЫ!"

Тогда надо тренироваться, тренироваться и ещё раз тренироваться

Да кто бы спорил?!) Полностью поддерживаю!
Любая система обучения построена на оценке промежуточных результатов. АБВГДейка - оценка промежуточных результатов.

по факту никто не стремится переходить на класс выше, даже после тумбочки..... порочная система

Это человеческая природа порочна. "Тумбочкистам" в опенах давно пора гонять с разрядниками, т.к. уровень езды у них сравним. Не надо валить на АБВГдейку))

объективного критерия по разделению на такие группы не существует

Деление на объем двигателя и возраст объективен с точки зрения легкого ответа "да/нет", но не логичен. Про возраст уже писал, про двигатель тоже, думаю, понятно. В Д вообще люди на 450 вызывают у меня улыбку)
Просто по этим критериям проще делить - не надо париться. А в АБВГДейке надо протоколы смотреть, решения не всегда приятные принимать - это сложнее.

"СЛИШКОМ МАЛО ТРЕНИРУЕТЕСЬ, И У ВАС ОЧЕНЬ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЕЗДЫ!"

"объективного критерия по разделению на такие группы не существует" - электронная засечка на тренировке

Тут сам собой назревает вопрос, не проще было бы это все раскидать на АБСД

Ребята, во-первых не проще. Во-вторых вам пошли на встречу, и сделали отдельный класс для начинающих любителей. Чо вы стонете то? Ну сделайте гонку своей мечты, а мы приедем, а потом обсудим в интернете.

Делать 5 классов любителей..

Я так понимаю посыл тех, кто за АВБГДейку - это то что там шансов в призы попасть больше. Так вот нет, в АВБГДейке 3 любительских класса, а здесь 5! Т.е.по этой системе больше любителей попадут в призы, соответственно шансов больше.

ренировки по 5 минут, потому что короткий световой день, а 10 классов воткнуть в этот световой день всё же получается.

Почти все классы едут парно (заезд общий, зачет раздельный).

"объективного критерия по разделению на такие группы не существует" - электронная засечка на тренировке

во-первых, нет такой технической возможности. во-вторых, эта система тоже со сбоями работает и ничего не гарантирует.

Вы мне лучше другое скажите, правильно я понимаю, что ixw, Димастый^ и Fatal в гонку то и не ездили? А Битлс оценивают по тому, как друг напел по телефону?