мы в этом году несколько раз в Белоруссию съездили там такие классы:
125-юноши
125- мужчины
Опен
Опен начинающие
Ветераны две группы 40-52 и 52+
 первые три класса прямо ну очень быстрые а в начинающие попасть не просто (нас не взяли) там едет больше 20чел первые семь гонщиков едут побыстрее остальных но не так явно как у нас в этих вот делениях и классах
спасибо!

едь где положено )))

но-но еще первой))
что мне там делать в ее воскресном составе?
только мешаться
хотя есть мнение что с более опытными гонщиками....
сколько ты мне в ярославле кругов привозил два три?
как не крути я еще начинающий спортсмен))

с ноября 14го года занялся мотокроссом первая гонка в Бородино в 15 году была, а вторую гонку мы с вами ехали в Развилке)
а в 12 только хождение с мотоциклом по болотам было это нищитова))

По мне дак, нужны 2 класса любителей (новички и хобби). Далее опен1, опен2, ну и ветераны. И в заездах много народу будет, и за своим прогрессом каждый сможет следить (в основном в московской области одни и те же личности пересекаются). А деление по кубатуре можно и на чемпионате России покатать))).
А если много народу в любителях соберётся, делать полуфиналы и финал.

Вообще надо сделать классы ОПЕН 1 и ОПЕН 2 и награждать только в них!А в классах хобби просто пусть участвуют без награждения победителей...вот и все!