A A A A Автор Тема: Сайдкары БСУ: 12 лет на Чемпионате мира (Прочитано 3701 раз)

Комментатор · « : 28-12-2015, 14:18:15 »

Дальнейшим развитием кроссового сайдкара ВНИИ-8.274-90 стал незаслуженно забытый сайдкар БСУ. Аббревиатура BSU это сокращение от Brouwer Motors, Siep de Wit van Benilux Motors и Ural.
Это совместное голландско-российское предприятие появилось в 1990 году и с нашей стороны еговозглавлял Сергей Кузьмич Щербинин. На мотозаводе города Ирбита Свердловской области изготавливались рамы сайдкаров, которые в Бельгии оснащались двигателями и прочими комплектующими. Цена на момент написания статьи составляла 10000 голландских гульденов и была вполне конкурентоспособна с колясками EML и VMC.
Успешный дебют коляски БСУ на Чемпионате мира состоялся в 1995. Сразу 3 экипажа на этих сайдкарах попали в Топ-10 ЧМ, а братья Янсены(Голландия) заняли итоговое 4 место. Через два года начинающий тогда пилот Даниэль Виллемсен (Голландия) впервые стал призёром ЧМ, а в 1998 коляски БСУ завоевали весь подиум : победили латыши Кристерс Сергис и Артис Растманис,а братья Виллемсены были вторыми. Через год Виллемсены опередили латышей. Это был первый титул Даниэля. В 2002 - 2000 латыши были впереди экипажа Даниэля в ЧМ. С 2003 года Виллемсен стал выступать на колясках ВМЦ, а Сергис продолжал ездить на БСУ и был вторым. Последний призовой подиум ЧМ на колясках БСУ завоёван Сергисом в 2005 году. В 2006 году серебряным призёром ЧМ впервые стал российский экипаж Евгений Щербинин/ Сергей Сосновских. Они выступали на коляске АПЗ (Ирбитский завод автоприцепов, один из их спонсоров), которая представляла собой модификацию БСУ. Итак, за 12 лет выступлений в ЧМ на колясках БСУ завоёвано 15 годовых подиумов (с учетом АПЗ : 16) и 5 чемпионских титулов.
Вот такая история.

Дорогой гость!

A A A A Автор Тема: Сайдкары БСУ: 12 лет на Чемпионате мира (Прочитано 3701 раз)

Комментатор

Сайдкары БСУ: 12 лет на Чемпионате мира