До революции 1917 года, мотоспорт в России был не очень популярен, в то время это был спорт для богатых. Из-за отсутствия собственного производства, спортсменам приходилось покупать мотоциклы  в других странах, и только богатые люди могли себе это позволить. Реальный шаг в развитии  спорта в России был сделан после революции,  после 1918 года.  В 1920 году москвичи организовали гонки на мотоциклах на дороге Москва - Клин – Москва, это была первая гонка, организованная первым отделением Русской Федерации.   В 1921 году состоялся второй  Кубок, который  проходил в Туле. Гонка проходила по дорогам общего пользования,  с расстоянием в 100 верст (106 км).  Позже, в 1928-м, эти соревнования были включены в спартанские спортивные игры  (вроде национальных олимпийских игр). Все участники имели частные мотоциклы, купленные за рубежом, на старт вышел 61 мотоциклист, мотогонки проводились по асфальтированной дороге, и  во  время гонки  спортсменам пришлось менять или ремонтировать шины 10 или 15 раз, а также было много технических сходов и   механических проблем.
Читать дальше: http://test.motogon.ru/ru/library/46/524/