ну да, и ценник соотв. Короче, все как обычно. Либо хорошо, либо дешево. Все путевые тапки от 10 тыров. Все что ниже либо мокнет, либо колодки деревянные, либо херово защищают, либо быстро сдыхают, либо произвольная комбинация вышеперечисленных косяков.

Скажите, есть ли надежда что SG12 в районе ступни чуть разобьются или примут форму ноги.
Тапки приехали, по длине тютелька в тютельку, а вот по полноте ступни беда.
Область мезинца зажата конкретно и обхват туговат слишком.
Типа бот под итальянского денди утонченного. Такая же беда со шлемом которому больше 10 лет, итальянский виски давит если долго.
Где то читал что это итальянская фича такая, башка у них другая. на кикстартере кажется.

Стельку вытащил, но она впереди , а именно там проблема, слишком тонкая и ширины не добавляет. А бот с дизайнерской ерундой на носке, к мизинцу там видно стяжка.

То что могу сказать о ботах, плохо думаю это составная подошва из двух цветов, кроссовки такого типа в этом месте испортились.
Дизайнерская херня лишняя .
Дырочки вверху на пластике зачем? один черт 350км\час как друган не поедешь, и следовательно не продует, только грязь и вода будет впитываться туда и переходит в область где пенка с внутренней стороны.
Опять же дизайнерская херня.
Это мои отрицательные замечания о боте визуально что.

Про положительные тут отвечают с опытом, которого у меня нет.

Кто будет покупать , думаю пусть учитывает что если широкая ступня, то стоит может чуть побольше размер брать, помоему бот заточен под узкую ступню.
Если стельку вытащить , там пальчики утонченные такие нарисованны. :)))

1)Подскажите тапки на широкую-плоскостопую лапу, такие вообще есть?
2)Кто-нибудь знает чем отличаются мотоботы SixSixOne Comp от Flight?

В хоккейный коньках,даже в бюджетных, уже давно используется термоформовка, размеры у всех идут через половинку и помимо этого есть еще 2 или 3 полноты D, E, EE. То есть на любой размер и любую полноту можно найти, а если немного некомфортно, их нагревают и внутренность облегает голеностоп.
А ведь требования к защите там не меньшие.
Давно используется Clarino, искусственная замша, стойкая к истиранию,которая намного долговечнее тряпки.
Ни полноты, ни формовки у топовых бот не встречал.

Вот именитые производители кроссовых мотобот не знают чтоли этого? или у гонщика должен быть четкий размер там 42, 43.. 45, а если с половинкой или не той полноты, нечего ездить? вроде 21 век на дворе.
Или это массовость мотокросса намного ниже, чем в хоккее? типа и так купят,бери, что есть?