Выбрал 3 шлема, но не могу определиться какой лучше =\ Если кто что видел/читал/пользовался отпишитесь! В инете ничего толкового по ним не нашёл :( Все с одиннаковой серитификацией DOT и ECE.

http://www.perfmoto.com/thor/helmets/quadrant-pro-circuit-2013-mx-offroad-helmet/full-face?iwd=8485
Из поликарбоната и акрилонитрил-бутадиен-стирола, вес его нашёл = 1270г

http://www.perfmoto.com/scorpion/helmets/vx-34-scream-mx-offroad-helmet/full-face/red-black/xs?iwd=5340&picid=17404
Из поликарбоната, вес = 1450г, + система Airpump для подгонки размера

http://www.perfmoto.com/agv/helmets/ax-8-spyder-mx-helmet/full-face/black-gold/xl?iwd=4775&picid=15872
Из стекловолокна-кевлара-карбона, с весом немного не понял, для ECE = 1100г, для DOT/ECE/AS = 1400г + у него форма у подбородка вниз закругляется - не знаю будет ли мешаться =\ (в описании много англ букавок, всё не перевёл   )

Кто что знает отпишитесь, пожалуйста!  :)

я все перемерял и перетрогал. качество айроха хуже!! скрипит и зазоры колхозные

+1000000

Без сомнения этот шлем перф
расскажу почему так как и в россии неукого еще невидел
http://www.perfmoto.com/scorpion/helmets/vx-34-scream-mx-offroad-helmet/full-face/red-black/xs?iwd=5340&picid=17404

был шоел Неудобный ппц да и так покоцался весь
Решил взять поначалу агв
и тут попался в америки скорпион када был сам там решил померить Одел вроде нормально купил
прошло дня 3 катался в старом
Потом изучил интсрукцию так как его жутко одеть и снять проблема прям

итог в нем уже год езжу менять ваще недумаю даже ни на что Оченьб удобный
недорогая цена Отличное качество прекрасный дизайн
Впринципе дизайн даже загнули выглядит как дорогой шлем
кстати в америки их очень много каждый второй едит

из плюсов
Удобство
Внешний вид
вентиляция
подушки надувные
легкий
нормальная застежка наконецто
очки несьезжают и встают чётко на одно место
И бошка НЕЧЕШИТСЯ от него
Цена огромный плюс
качество что пласмаски всякие невываливаются как на шоеле
и зестежки подушек прочные

Даже слишком достойный шлем

Э.. кому нравится попадья, а кому попова дочка. А мне по кайфу, на ходу ничего не скрипит.)))

У меня тоже есть и Шой и Айрох. Ничего не скрипит. Оба хороши по-своему, катаю в удовольствие. У Айрох аэродинамика даже чуток получше, но вентиляция похуже и он на узкую голову, снимается не просто. :)

Да в качестве там разницы нету, так как доплачиваеш за бренд за эти сранинькие буквы Шое, проходят они отк по одному и тому же контролю
Дизайн даже одинаковый что шое что скорпион и то скорпион чуть приятней смотрится и воняеет меньше пластмассой

как за яблочный телефон переплата если сравнивать с ХТЦ или самсунгом которые по функциям мощнее обьновление моделей чаще и цена в 2 раза дешевле

я не брендозависим ,но разница есть...

-после появления vfx его дизайн был скопирован всеми остальными
-контроль один, но подход к проектированию и уровню исполнения совершенно разный (автомобиль жигули тоже вполне сертифицирован и продается от Англии до Бразилии) но меж тем ни кому не приходит в голову сравнивать "Ладу" и BMW...цифрами сейчас не владею, но был на презентациях технологий Arai и Lazer...разница есть, как в эксплуатационных качествах, так и в технологическом процессе...
-аналогия с яблофоном некорректна...телефоны похожие по скорости быстродействия и юзабельности стоят одинаково: Iphone 4s-Galaxy 3-HTC One X+ ...b тут можно зарубаться до упора:)) у одного кол-во процессоров больше, за то другой по бенчмаркам опережает...у одного скорость у дрогово долгоиграемость:) и т.д.

Скорпион хороший шлем, но говорить что модель за 120 долларов полностью идентична модели за 600 неправильно:))
пысы Айрох старых моделей был запрещен именно по причине своей надежности:)))

имхо

???

запретили выпускать модели с весом килограмм...убилось в них несколько человек...к сожалению чудес не бывает

я не против хороших и недорогих шлемов, но мне не позволяют финансы например что бы сделать полноценный тест:) но например западные коллеги(общался на тестах не однократно) говорят то же самое(вышеперечисленное)