A A A A Автор Тема: Wings for life... (Прочитано 16437 раз)

Rusty · « : 17-05-2011, 10:44:52 »

Wings for life…

Вопрос плановой замены экипировки, это дилемма почище Шекспировского: быть или не быть! Рано или поздно этот вопрос, становится актуальным для всех. Для новичков, изорвавших до состояния половой тряпки свой первый, купленный по остаточному принципу, комплект. Для многочисленных любителей, с их вечной погоней за качеством и модными тенденциями. И даже профессионалы, легко меняющие производителя и цветовую гамму своей формы в угоду требований богатого спонсора, не хотят ездить, в чем попало. Конечно же, не стала исключением и моя персона. Что тут скажешь, грешен я: люблю, когда мне сухо, комфортно и при этом по возможности красиво.

Текст: Rusty
Фото: Алексей Маторин

На прошедшей выставке «Мотопарк 2011» внимание десанта «мотогон.ру» сразу привлек стенд компании «KINI Red Bull». Я сначала не поверил своим глазам: не оптический ли это обман, и быть может это стенд французов «Kenny»? Пригляделся,… нет, пожалуй, я не ошибся и это действительно та популярная в Европе, Канаде и Австралии легендарная марка «KINI». После приятной и продуктивной беседы с генеральным директором компании “BRAND for YOU”, являющимся коммерческим агентом «KINI Red Bull» в России Натальей Звягинцевой, мы с нескрываемым удовольствием получили на тест комплект сине-желто-красной экипировки. Улететь на луну или проболтаться в нем в стратосфере, пожалуй, не получится, так что придется испытывать комплект в земных условиях эндуро и мотокросса. Испытывать как всегда честно и беспристрастно.

История:
Марка «KINI Red Bull» увидела свет благодаря стараниям австрийца Хайнца Кинигаднера (кстати, двукратного чемпиона мира по мотокроссу). По сути, линия “KINI Red Bull” это детище достаточно глобального, проекта “Wings for life” отцами основателями которого являются Хайнц Кинигаднер, его друг и партнер Дитрих Матешиц хозяин и основатель не без известной во всем мире «Red Bull».
Наверняка многие из вас покупая форму, защиту и другие товары в магазинах или заказывая их через интернет, удивлялись бонусным наклейкам или брелокам в виде головы человека с крыльями вместо рук и надписью “wings for life”. Казалось бы, этот сувенир попал в вашу вожделенную посылку совершенно случайно. До недавнего времени так думал и я. Но на самом деле эта маленькая наклейка или брелок дорогого стоит. Эта безделушка дала шанс многим парням и девушкам, потерявшим надежду, встать на ноги. Дело тут вот в чем:
Мотокросс, это опасный вид спорта и никто из нас с уверенность на 100 процентов не может сказать, чем закончится ваше экстремальное увлечение. Kini (так зовут Хайнца его близкие друзья) не исключение. Этот человек в жизни достиг многого, но и немало потерял. Его брат Ханс и сын Ханнес получили серьезнейшие травмы в результате падения с мотоциклов, оба повредили спинной мозг и сейчас парализованы. По сути, эти события и определили основную жизненную цель Kini – создание фонда направленного на поиск эффективного лечения парализованных и их реабилитацию. Фонд аккумулирует средства (организацию, в том числе, поддерживает министерство финансов Австрии) и финансирует исследования, направленные на изучение спинного мозга, лечение различных травм позвоночника и борьбу с параличом. Большая часть прибыли от продажи экипировки «KINI Red Bull» поступает в пользу благотворительного фонда «Wings for Life».

Итак, жертвенный агнец в виде штанов, джерси, перчаток, маски, шлема и эндурной куртки «KINI Red Bull» из коллекции 2011, готов к доскональному изучению и бесчеловечным условиям эксплуатации.

Шлем: "KINI Red Bull Competition helmet"
стоимость: 11100 рублей, вес 1250 гр., размерная сетка: XS-XXL, разработан: в Австрии, произведен в Китае

Впервые сине-серебристые шлемы с изображенными на них быками я увидел в интернет публикациях. Потом на видео, где в “KINI-RB” ездил небезызвестный Ken Roczen. И вот сейчас шлем у меня в руках, и я тщательно его осматриваю, трогаю, меряю. Сразу хотелось бы вас удивить, увидев шлем впервые, я сразу грешным делом подумал, что это «Airoh» в раскраске «Kini-RB». Детальный осмотр и множество поисковых запросов, не дали никакого результата. Похоже, что теперь, по прошествии времени шлемы у KINI свои (т.е. производятся по заказу KINI-RB).
На подбородочном ремешке, классическое двойное кольцо, непременный атрибут современного и безопасного шлема. Внутренняя подкладка шлема хорошего качества, приятная на ощупь. Крепится она к шлему традиционно, на кнопках, без проблем снимается и вставляется обратно. Посмотрим, как подкладка поведет себя после многочисленных стирок. Обзор в шлеме отличный, очки садятся плотно, без перекосов. По бокам и в районе затылочной части предусмотрены прорезиненные накладки для фиксации резинки очков. Понравилось то, что снаружи нет никаких лишних элементов, которые можно было бы потерять или отломить при падениях. Мощная система вентиляции в затылочной части неплохо справляется с задачей отвода воздуха. Каждое вентиляционное отверстие забрано мелкой алюминиевой сеткой. Подвижный козырек, как бы «заправлен» под верхний воздухозаборник. Его положение регулируется при помощи винта под козырьком. Единственное, что не понравилось так то, что шлем несколько тяжеловат. Кстати он сертифицирован Европейской экономической комиссией ООН по стандарту безопасности мотошлемов ECER22-05

+ дизайн.
+ фиксация двойным кольцом.
+ полностью съемные «внутренности».
+ отличная вентиляция.
- цена

Маска: "KINI Red Bull Competition googles"
Стоимость: 2441 рублей, произведена в Китае

Маска выполнена из полиуретана с покрытием Triflex и снабжена неплохой системой вентиляции. Она укомплектована съемной защитой переносицы и верхним щитком-уплотнителем. Внутренняя поролоновая часть однослойная. Надо отметить, что смотрится на общем фоне неказисто, хотелось бы увидеть на этом месте влагоотводящий, гипоалергенный поролон. Фильтр прозрачный с покрытием “Anti-fog”, разработан по запатентованной системе “Supravision”. В целом очки как очки. Единственный, на мой взгляд, спорный момент в конструкции, это подвижная система крепления резинки к очкам. Такая конструкция выглядит довольно непрочной. Но время покажет насколько оправданно подобное решение.

+ дизайн
+ anti-fog
- система крепления резинки

Джерси: "KINI Red Bull Competition jersey"
Стоимость: 2441 рублей, размерная сетка: S-XXXL, производство: Тайланд

Дизайн джерси выполнен в духе всей коллекции. Ткань на 100% состоит из микрофибры и отлично вентилируется. Швы тянутся, рукава достаточно широкие, нигде ничего не тянет и не мешает. К качеству исполнения претензий совершенно нет. Кроме, пожалуй, несколько завышенного по сравнению с конкурентами ценника.

+дизайн
+крой
+качество
- завышенная цена

Штаны: "KINI Red Bull Competition pants"
Стоимость: 7960 рублей, размерная сетка: S-XXL, производство: Китай

Давненько мне не было так комфортно в кроссовых штанах. На удивление они очень удобно уселись по моей фигуре. Штаны выполнены из усиленного нейлона «1000D» с вставками из кордуры в местах повышенного трения и на внешней части колена. В районе копчика, внутренней части коленного сустава, промежности, интегрированы эластичные вставки из спандекса. Также в районе колена (в верхней его части) вшиты тянущиеся вставки, что позволяет ездить в жестких, рамных наколенниках без ощущения дополнительного давления материала. Человек, разрабатывавший эту модель, совершенно точно ездил на кроссовом мотоцикле и абсолютно точно знал, что нужно райдеру. При первой примерке, я довольно сильно вспотел и грешным делом подумал, что в штанах будет жарковато. Но система вентиляции продумана не менее качественно, чем все остальное. Вентиляционные вставки, защищенные накладками из полиуретана, присутствуют в районе бедер, в верхней и нижней части коленного сустава. Мне понравилось, что сетчатая подкладка, вшита от пояса до лодыжки, а не как у некоторых сторонних производителей до середины голени. Такое решение не мешает беспрепятственно вытаскивать из штанин натруженные тренировкой ноги в наколенниках (обычно подкладка цепляется за наколенник и порой даже рвется). Внутренняя часть голени, традиционно отделана кожей. Так же отмечу эластичную вставку в районе лодыжки, молнию “YKK” и регулировочную липучку на поясе. При ближайшем рассмотрении мною были замечены торчащие в некоторых местах нитки и пара искривленных швов. Традиционно в борьбе с нитками по привычке использовал зажигалку, а вот искривленные швы чести не делают, производителю стоит повысить контроль над качеством продукции!

+ дизайн
+ эргономический крой
+ эффективное комбинирование материалов
+ кожаные вставки
+ развитая система вентиляции
- небольшие нарекания по качеству изготовления

Перчатки: "KINI Red Bull Competition gloves"
Стоимость: 2000 рублей, размерная сетка: S-XXL, производство: Турция

Всем известен факт, что перчатки это расходный материал в мотокроссе и эндуро. Ресурсный тест покажет, насколько качественно скомбинирована кожа и эластичный материал с добавлением лайкры в конструкции перчаток KINI. Они анатомические, крой пальцев несколько искривлен, для устранения образования складок. Внутренняя часть выполнена из кожи, опоясывая большой палец, заходит на запястье, образуя удобный хлястик для одевания. В местах соприкосновения с ручкой газа на ладони и фалангах пальцев нанесен силиконовый (для увеличения сцепления) стилизованный рисунок. Верхняя часть запястья выполнена из неопрена с застежкой на липучке.

+дизайн
+эргономичный крой
+удобство одевания
+хорошая вентиляция

Куртка: "KINI Red Bull Competition jacket"
Стоимость: 8405 рублей, размерная сетка: S-XXXL, производство: Китай

Куртка, в раллийном стиле поразила меня своей функциональностью. Развитая система вентиляции, множество молний, позволяющих настроить оптимальный «продув» внутреннего пространства практически при любой погоде. Куртка снабжена несколькими карманами, причем внутренний защищен от действия влаги. На спине имеется внутренний карман для емкости с водой (гидратора), наружный служит для хранения отстегнутых рукавов либо мягкой поклажи. Куртка по своей сути трансформер, рукава отстегиваются, и она превращается в функциональную жилетку. Интересный дизайн, неплохое качество изготовления, продуманная конструкция, с возможность интеграции защиты локтей и плеч (продаются отдельно), делают куртку интересным приобретением. Не очень понравилась несколько завышенная цена изделия по сравнению с аналогами.

+ функциональность
+ дизайн
+ Возможность интеграции защиты (плечи/локти)
+ Встроенное отделение под "camelbak"
- Немного завышенная цена

Первый взгляд показал, что KINI Red Bull бренд довольно интересный. Яркая и необычная, экипировка, несомненно, сразу же привлекает к себе внимание. Импонирует и то, что она очень функциональна. Такое внимания к мелочам, возможно , когда форму разрабатывает гонщик, а не дизайнер. Экипировка не дешевая, стоимость комплекта дороже иных итальянских брендов премиум класса. Но в первых розничные цены пока агентом до конца не определены, а во вторых, не так жалко открывать кошелек, когда знаешь что деньги идут на благое дело.

За предоставленную экипировку благодарим коммерческого агента
“KINI Red Bull” в России ООО «BRAND for YOU»
Адрес: www.kini-russia.ru тел: +7 (495) 22 00 876

SLON · « **Ответ #21 :** 19-05-2011, 19:19:57 »

Светк очень скоро будут тесты бюджетного fly и среднего диапазона one ind. Мы тестируем в реале а не пиздим контент

Rusty · « **Ответ #22 :** 19-05-2011, 20:04:37 »

Цитата: xXx от 19-05-2011, 18:51:08

основа- в чистом виде 89xi

Если только по отверстиям, по всему остальному не читается, абсолютно разные очки... фотки выложу для сравнения если хочешь (фотик заряжаю)

И да крепление поглядел у лимитедэдишн скотов, единственное общее это наверное только то, что оно не традиционное!
Технологию купили похоже, или линию, но очки в дизайне все же сильно отличаются!

xXx · « **Ответ #23 :** 19-05-2011, 21:43:20 »

Цитата: SLON от 19-05-2011, 18:19:57

Мы тестируем в реале а не "кабZди"м контент

ну я не говорю-что кабздите)))

Rusty · « **Ответ #24 :** 20-05-2011, 08:15:11 »

Zavorotti · « **Ответ #25 :** 21-05-2011, 01:35:19 »

йобаныйнасос, ну чтож вы так некрасиво на новом мотике ездите!!!!
Шлак из под колеса летит аж кабZдец, там под левой ногой есть еще лапка - ее бы вверх щелкнуть
И пояс одел как чалдон - там же полные трусы земли будут!

SLON · « **Ответ #26 :** 21-05-2011, 19:33:52 »

Петр Витальич приезжай мы тебя для рекламы снимем :)

hyppopo · « **Ответ #27 :** 21-05-2011, 20:03:47 »

Цитата: Zavorotti от 20-05-2011, 23:35:19

йобаныйнасос

Петь, мне больше понравилось про масочки и касочки

SLON · « **Ответ #28 :** 22-05-2011, 06:12:07 »

Цитата: Zavorotti от 21-05-2011, 00:35:19

йобаныйнасос, ну чтож вы так некрасиво на новом мотике ездите!!!!

да взяли мотик туда сюда два раза катнуть...для двух кадров...мы же чайники, красиво не умеем

Шмыго · « **Ответ #29 :** 22-05-2011, 11:38:26 »

а как пояс правильно одевать подскажыте?

Rusty · « **Ответ #30 :** 22-05-2011, 11:39:31 »

Цитата: Шмыго от 22-05-2011, 12:38:26

а как пояс правильно одевать подскажыте?

В трусы заправляя )))

Дорогой гость!

A A A A Автор Тема: Wings for life... (Прочитано 16437 раз)

Rusty

Wings for life...

SLON

Re: Wings for life...

Rusty

Re: Wings for life...

xXx

Re: Wings for life...

Rusty

Re: Wings for life...

Zavorotti

Re: Wings for life...

SLON

Re: Wings for life...

hyppopo

Re: Wings for life...

SLON

Re: Wings for life...

Шмыго

Re: Wings for life...

Rusty

Re: Wings for life...