трасса у класса "Спорт" (он же хард, он же мастер, он же эксперт - в разных регионах по разному) - 50 км.(2 круга по 25 км)
у класса любитель (он же хобби, он же оупен) - 46 км (2 круга по 23 км). трасса отличалась - у класса спорт дополнительная петля с километровым отвесным спуском среди деревьев, кое где рулем цепляешься, выезд из оврага по стенке и подъем километровый по боковой хребтинке... подъем крутой среди деревьев и бревна.
остальная трасса общая для обеих классов. примерно 70% тропа по лесу. остальное лесные дороги. но снег прокатан авто только 1,5 км. остальное зимой не используемое только запилы мото. На видео - это недалеко от старта. южные склоны, снега мало. это только 15-20% трассы. остальное то же самое (в ролике на стоп кадре можно посмотреть карту с рельефом и профиль высот) но снега плотного как наст 30-40 см. 1 км русло небольшой речки. езда по петляющему руслу с небольшими завалами и объездками с выездом из русла на брустверчики. в общем для Приморья все как обычно для большинства гонок. тропа прям по лесу и горный рельеф. это коротко про трассу.
про регламент. Судейство как всегда электронное. В этот раз я не в судьях. Судейства по GPS не делали. зимняя гонка - это больше развлекуха и тренировка. участников мало. т.е. гонка не ответственная и сочли одного вида судейства достаточно. на ответственных гонка обычно двойное или тройное судейство (Первый.чек-пойнт с базами - гонщик сам прикладывает чипы к базам или другой вид вместо них чипы на мото и судьи прикладывают считывающее устройство. Второй - по GPS-навигаторам. Третий - вручную).
В этот раз было только один вид судейства.
Судейство оставили только по чек-пойнтам. базовые станции на старте, финише, и три промежуточные станции. за не отметку на станции 1 час штраф.
на этой гонке старт как и в большинстве наших гонок, старт раздельный через 30 сек.
(кроме кантрика и эндуро кросса везде так. на кантрике обычно бегут круг по трассе и потом на мотики - шучу, на эндуро-кроссе общий старт, сразу на заведенных мотоциклах, как в мотокроссе)
остальное все как обычно в регламенте - техкомисия, наличие рюкзачка выживания, телефона, инструмента, техсостояние мото и прочее... и прочие прибамбасы типа на старте не дырчать, не лить бензин и т.д.
по количеству участников. в этот раз действительно было очень мало участников. за последние три года это первый раз так. было всего 20 участников. даже с учетом зимы - очень мало. прошлую зиму меньше 30 не собиралось. Сказывается кризис. многим шипы не по карману, ну и остальные затраты на гонку... Если прошлые зимы помимо тех кто на гонке еще масса народа гоняла по лесу просто так на шипах, в этом году катаются единицы. Вот как то так... если кому интересно то что написал....