Голосуем товарищи,голосуем!

ну и для ценителей)))) \слово хард  там относится лишь к  одной модели, это на случай, кто не заметит\
http://translate.google.ru/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=de&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fktm.de%2FOffroad-Competition-EXC.18.8.html

Хард=спорт

все модели эндуро выпускаемые КТМ - не являются СПОРТ, но они включают в себя пакет железок  и  инструкций позволяющих сделать их "злее"-естественно  в случае перенастройки они не могут использоваться на дорогах общего назначения. то что практикуется у нас в стране в разряде эндуро вполне можно проехать на кроссе 85. а вот кросс на  эндуре 125 проехать точно не получится, или  очень сильно небыстро))) то что пробывала - вр450(можно пережить имея мой вес), пробывала вр 250(совсем гомно), пробывала ктм EXC300 2Т, КТМ 525SX, KTM 250sxf, YZ 125, YZ 250f, ktm exc-f250, 690е, 690sm, honda crf450x, еще кваки но кроссачи, сузу 250, кроссач, ну... фуфло опрос, вот что скажу)))
проехать можно что угодно и на чем угодно)))

Бля прости готов поспорить сильно

фотки в студию))), нормально можно на 125 ЕХС КТМ даже спорить не буду, там хоть подвеска  не "задроч")

суза до сих пор делает RM125E в испании... ТМ, КТМ, газмяс - 125-ки очень

эти не обсуждаются))) в варианте 4т эти звери в классе 250, и потом - на фотке не кросс)))

 Слушайте КТМ идут с завода под город помоему (эндуро)
А вот насчет WR 450 реальные разногласия особенно по поводу нового он жесткий ппц
Такого гигантского количества КТМов не пробовал но могу сказать что они производят эндуро (до 530ки) жесткие хард или спорт как хочешь
А остальные ... Suzuki вообще ни чем не задушен и Yamaha  тоже , CRF слабенькая
БэХУ не вкушал не знаю, Husqvarna по всем параметрам норм хочу такую