2 Романьяк. Респект за написанное и содеянное. Про сборы поподробней бы. С удовольствием приедем, не все так некоторые.

Про сборы поподробней бы. С удовольствием приедем, не все так некоторые.

+1 если это по стоимости ниже, чем например, в румынии - то мы бы тоже рассмотрели бы.. тока интересует прокат, а то мы со своими не ездим)))

1.Разметка.

Не хочу придираться, но выскажу свои пожелания.
В некоторых местах ленточки были натянуты по земле на маленьких колышках.
На мой взгляд это не удобно, так как лентоку не всегда видно, например поднимешься в горку когда за "изломом" ленточка внизу и её надо успеть заметить, тоже самое когда просто едешь в гору и не знаешь там налево направо или прямо потом надо. К тому же маленькие колышки намного травмоопасней.  На подобный колышек можно упасть сверху, например с того же подъема или просто ошибиться и упасть даже на плоском. Сомневаюсь что подобная встреча с колышком будет безопасной.

Очень не хватало знаков лево право в ключевых местах. Обычные эндурные треугольники и круги сильно бы помогли. Именно эндурных знаков было мало, поэтому народ плутал. По ленточкам, например, нельзя понять что едешь на встречу движению, едешь мимо ленточки и все, а это опять же опасно для гонщиков.

Стоимость зависит от многих факторов.
 В этом году принимали наши страховки лицензии и медицину. Если их не было то можно было все сделать прям на месте, но за денюжгу.

Если говорить о соревновании, то вопрос лицензий, был поднят нашей "могучей" федерацией, как я понял, когдато был конфликт между вашими и нашими умниками на счет лицензий. И вместо реальной помощи по гонке, наша федерация привезла фимовские лицензии, с условием каких то откреплений.... бред, просто не стали спорить и заморачиваться, времени небыло.

На счет сборов, тут так.
Если мы говорим о неформальной тренировке на нашей трассе или на участках повеселее, то тут все просто. Нужен гид- есть цена (смешная), нужен керхер-есть цена (не менее смешная), катаемся кайфуем. Есть и прокат КТМов, но (цена в районе 50евро-моточас. За день езды, их набежит, думаю целых 3.
Если о мастерклассе, то тут есть еще оплата тренера, тут дело в чем. больше 5-7 человек в группу ставить нельзя, не эффективно, поэтому цена, ориентировочно составит 150-200 евро. Групп должно быть 2, эксперты и профи. Но тут есть одно -но. Как это было у меня. Я приехал за упражнением "галс" или "тик-так" наверное многие знают что это. Но когда мы начали тренировку, через час он остановил занятие и сказал что у меня много пробелов в базовых техниках. И мы поехали на его тренировочную трассу, где 3 часа я утюжил связки 10 влево 10 вправо: разгон, торможение, поворот. И я только и слышал: спина, локти, голова.... опоздал, опоздал, опоздал, это на счет торможения.
Потом мы поели (это было для меня, потому что сил уже небыло) и только тогда мы продолжили заниматься "галсами". Поэтому у многих может быть ситуация, когда какой то элемент не будет получаться из за пробелов в базе, придется бысторо исправлять, а вроде бы ты заплатил за "мегатехнику".
Не для рекламы. Мне одно занятие с чемпионом, дало больше чем год тупого катания по лесу.

И это, уважаемый, у нас тут темка была про Хусаберг, вливайтесь!

А что интересует по Хусабергу?