вот решили наконец выехать с семьей, собакой и рассадой отдохнуть в заМКАДье. Сматрели куршавели и мангышлаки, наткнулись на афишку

 ,

 уж больно красиво оформленную, да и от дома недалеко. хотим поглядеть чо да как. Если будет класс 990+1 - стартанем. Или окольными дорожками, или из кустов для массовки. Ну как-то так. Мош кто тожэ поедет или там пересекёмся? Нам просто мешок с завязью некуда уже привязывать. И машына сопровождения полная ужэ. (да, да, хеликоптер поддержки тоже обещали, нех смеяца)

2Т кстати, с кика заводятся с пол-пинка

ага! а 125 можно ваще рукой завести! ))

2Т кстати, с кика заводятся с пол-пинка.

2т кроссовый и 2т эндуро - две большие разницы.. на кроссачах там не ездят... вся европа ездит на 2т эндуро. в штатах очень много кто ездит кантри на 2т кроссовых - но их готовят - маховик там, впуск под тягу на низах... а заводится да - легко .. чего о 4т не скажешь... в япии кстате очень популярна 125ЕХС - легкий и достаточно мощный и в ограничения укладывается...

ПС - я ездил на эндуро 2т и на кроссе 2т, сейчас заказал 2т эндуро))

а какие кроме ктм 2т эндуры бывают? црм рмх кдх?

TM, GAS GAS, испанский филиал сузуки делал RM250 эндуро до прошлого года, ямаха делала на базе YZ250 эндуро для англии и австралии, плюс куча мелких контор, которые могут тебе передлать любой кроссовый мотоцикл в эндуро...

Еще есть CRE250 - CRка с приделаной фарой.
Не стоит забывать про сумрачный гений русского производителя и его детище ИЖ-М16

2т эндуро - две большие разницы.

мои пять копеек
я пару дней ездила на эндуро КТМ200ЕХС по пустыне с горами. Так вот заглохзнув на заметном подъеме, без проблем тронулась вверх. Низы такие мощные, ну и передача 1-2 тоже низкие.

Вопрос, да с кика заводится просто, ход кика крошечный, а вот как насчет гимора с залитыми свечами у 2Т? Видеть приходилось нередко, правда у кроссачей, но какая разница