В принципе, модель не важна, движок, выхлоп и все связанное - не нужно.
Нужна по факту рама, колеса, подвеска, пластик, руль и тормоза.
Год: чем свежее тем лучше!
Совсем старье не предлагать, т.е. до 2004 года, т.к. геометрия важна.
В идеале бы что-то в районе 09-10 годов и свежее.
Предпочтения отдаю хондам crf 450r 09-12 годов, т.к. привык к геометрии.

г. Москва. С предложениями цены и модели в л.с.

Ты электричку хочешь замутить?

да, вчера тестил, понял, что на двс больше не сяду.

в это трудно поверить, но за месяц на моих глазах два сгорело. один был самодельный, рвануло так что стену из гипсакортона выгнуло и подвесной потолок в соседней комнате осыпался, потушили четырьмя огнетушителями, благо они были, еще бы одну минуту по времени прозевали и без пожарников уже не справились бы. второй китайский и там тот случай когда сам дурак, но тем не менее. чтобы батарейка окупилась нужно активно катать, а если за 5 лет 200м/ч то как бы нахер он тогда нужен, бензин дешевле чем помершая от времени батарейка.

С - самоделка.
Цена кита проверенного 250к. Стоимость Мота с рамой собственной разработки 540к. Я пока на их моте по трассе не катался, но база короткая, есть сомнения на счет стабильности.

WR450F 2008г - 100тр

Фото в лс? Мот в Куйбышеве?

Ну как бы бензин величина исчезающе малая в длинном списке затрат по обслуживанию кроссового ДВС.
Я б тоже пересел на адекватный электровеник, лишь бы гайки не крутить.
Товарищ замутил такси, взял не сколько б/у Лифов - отличная тачка, в Сайберии даже неплохо себя чувствует.
Чо бы и кроссач не поехал, на любительском-то уровне.
Тут же был перец, он правда сам не ездил, которой собрал что-то на ходовке УайЗи 450й, чем там все кончилось, кто-нибудь в курсе?

У тебя в Новосибе есть Дмитрий, который себе собрал на 50 или 60 квт что ли ямаху)))

Окупаемость при 1-2 тренях в неделю очень быстрая. Я посчитал, что в год на мотик трачу в районе 240-300к со стоянкой и ТО. Минус стоянка - 58к. Итого в районе 200к в год. Если катаешься 1 раз в месяц, то конечно, и на ДВС норм, хотя скажу честно - ощущения просто жесть от электро! Гонял в кроссовках правда, на разряженном аккуме - просто отпад! Как моя 450ка с низов, даже лучше! Ни передач, ни сцепления...

пи.эс. у меня 194 рост, поэтому таким маленьким кажется) Это норма) Хонда 450 также смотрелась)