Скажу следующее:Был у нас в клубе  такой мот.Эту пробную партию,можно сказать (уникальную),делали для сборной СССР по многодневным соревнованиям(эндуро).Делали ее опираясь на пожелания и советы спортсменов(они даже для этого в Ижевск мотались).Партия была небольшая,для завода даже штучная.По ходовке опирались на ЯМАХУ,по движку незнаю.... Но двигатель был не ПэЭс 350,картер уменьшиный черный ,башка тоже черная,Ходили даже слухи,что ИЖмаш купил одну ямаху и лизал, что то и типо с нее.... Корче итог:Как и всегда в нашей стране,хотели мотоцикл,а вышло очередное г...но.Маятник не алюминий ,охлажднние воздух и т.д.Да для тех лет середина 80х,это был прорыв! Но западные образцы,уже давно убежали вперед.

Alexich
спасибо ! да я понимаю что не верх технического совершенства ,впрочем и как вся наша техника ссср
но тут не в этом интерес ,мне в принципе интересно руки приложить ,да и если все срастется, сохранить такой аппарат ,думаю многим как и мне ,было бы интересно узнать как оно ? вот я и собираю потихоньку из кусков ,там что то и там ,надеюсь что потихоньку соберется в кучу ....

Alexich
спасибо на добром слове !
могу добавить еще что и по вариациям их несколько было ,с барабанами сзади и дисковым тормозом ,
маятников штук пять разных ,вилки то же ,рамы ,баки ,амортизаторы ,
в общем не просто все
но не чего ,с общей помощью надеюсь что поедет 

  в поиске

srw
к сожалению это то чего не хватает ,в смысле рамы