Одним мотором не обойтись, на нём стоит управляемая электроникой шторка, а посему потребуется вся электрика с электроникой, а это жгуты проводов, реле-регулятор с конденсатором, сервопривод шторки с тросами, электронный блок управления (а на первых поколениях их было два) а для мотора самой последней модели CRMа потребуется только родной карбюратор, ну и катушку зажигания лучше поставить бы родную...
